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S/VTOL Occidentales, el camino al Harrier (y convertiplanos)
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1939276" data-attributes="member: 5064"><p>subido por [USER=13336]@Rober D[/USER] en <a href="http://zona-militar.com/foros/threads/cazas-a-reacci%C3%B3n-olvidados-o-poco-conocidos.18579/page-30">http://zona-militar.com/foros/threads/cazas-a-reacción-olvidados-o-poco-conocidos.18579/page-30</a></p><p></p><p style="text-align: center"><span style="font-size: 26px"><strong>AVS</strong></span></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="http://i.imgur.com/XfXtQH4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">Otro proyecto malogrado - esta vez entre las industrias aeroespaciales de Alemania y los EE.UU. - el diseño AVS empleaba innovadoras tecnologías no sólo un ala de geometría variable, sino también cuatro motores de sustentación retráctiles para el despegue y aterrizaje vertical.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El proyecto fue desechado a principios de 1968 después de atravesar dificultades "financieras y técnicas".</span></p><p></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/QfcaVzw.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/cDsbVA5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/PfBqBdS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1939276, member: 5064"] subido por [USER=13336]@Rober D[/USER] en [URL='http://zona-militar.com/foros/threads/cazas-a-reacci%C3%B3n-olvidados-o-poco-conocidos.18579/page-30']http://zona-militar.com/foros/threads/cazas-a-reacción-olvidados-o-poco-conocidos.18579/page-30[/URL] [CENTER][SIZE=7][B]AVS[/B][/SIZE][/CENTER] [B] [IMG]http://i.imgur.com/XfXtQH4.jpg[/IMG][/B] [SIZE=5]Otro proyecto malogrado - esta vez entre las industrias aeroespaciales de Alemania y los EE.UU. - el diseño AVS empleaba innovadoras tecnologías no sólo un ala de geometría variable, sino también cuatro motores de sustentación retráctiles para el despegue y aterrizaje vertical. El proyecto fue desechado a principios de 1968 después de atravesar dificultades "financieras y técnicas".[/SIZE] [IMG]http://i.imgur.com/QfcaVzw.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/cDsbVA5.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/PfBqBdS.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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