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S/VTOL Occidentales, el camino al Harrier (y convertiplanos)
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3172130" data-attributes="member: 5064"><p><a href="https://twitter.com/AviationMarlene">Marlène Aviation</a></p><p><a href="https://twitter.com/AviationMarlene">@AviationMarlene</a></p><p></p><p>Este concepto VTOL de los años 60 de Breguet consistía en permitir que un avión aterrizara en cualquier lugar con un sistema de ventilación integrado en el ala e impulsado directamente por la potencia de los motores. Para evitar la interrupción del flujo de aire sobre las alas, los ventiladores se obstruían durante las fases de vuelo tradicionales.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/FbqScqKWQAEg5YV?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3172130, member: 5064"] [URL='https://twitter.com/AviationMarlene']Marlène Aviation @AviationMarlene[/URL] Este concepto VTOL de los años 60 de Breguet consistía en permitir que un avión aterrizara en cualquier lugar con un sistema de ventilación integrado en el ala e impulsado directamente por la potencia de los motores. Para evitar la interrupción del flujo de aire sobre las alas, los ventiladores se obstruían durante las fases de vuelo tradicionales. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/FbqScqKWQAEg5YV?format=jpg&name=large[/IMG] [/QUOTE]
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