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<blockquote data-quote="Huemul" data-source="post: 1180837" data-attributes="member: 12293">Argumento barato liberal privatista. Y oportuno para acomodarlo a lo que uno ya piensa. Porque asumirlo implicaría olvidar que hasta no hace mucho fueron los privados los que la manejaron...y vaciaron.Buéh, por lo otro ¿y como funcionan hoy los ferrocarriles?. Decime que ferrocarriles preferís, y hacela corta; si los de antes de la privatización o los de ahora bajo gestión privada?. Y lo mismo con AA; ¿la española o la de ahora?. A partir de esa definición, lo que viene después se puede mejorar (o no). ¿Ferrocarriles y Línea Aérea de bandera bien manejadas por el Estado Nacional o manejadas por privados?Y lo de la perdida de plata, a esta altura ya es una estupidéz seguir discutiéndolo.Gente, un Estado Nacional no tiene que ganar plata. No es una empresita. Tiene que dar buenos servicios públicos a la población y controlar los sectores estratégicos. ¿Que importa si los Ferrocarriles pierden plata? No están para ganar plata. Y si no, cerremos los hospitales. Es ridículo. Hay que preocuparse por mejorar la calidad de los servicios brindados, mas que por perder plata.No me desvela que AA pierda plata. Sí me gustaría que el deficit sea menor. Pero lo que sí me preocuparía es no haber renovado la flota o pagarle mal a los trabajadores (los cuales no todos tienen la suerte de ser asesores de Recalde. A ver si todavía creen que los empleados de AA son militantes de La Cámpora).</blockquote>

[QUOTE="Huemul, post: 1180837, member: 12293"] Argumento barato liberal privatista. Y oportuno para acomodarlo a lo que uno ya piensa. Porque asumirlo implicaría olvidar que hasta no hace mucho fueron los privados los que la manejaron...y vaciaron. Buéh, por lo otro ¿y como funcionan hoy los ferrocarriles?. Decime que ferrocarriles preferís, y hacela corta; si los de antes de la privatización o los de ahora bajo gestión privada?. Y lo mismo con AA; ¿la española o la de ahora?. A partir de esa definición, lo que viene después se puede mejorar (o no). ¿Ferrocarriles y Línea Aérea de bandera bien manejadas por el Estado Nacional o manejadas por privados? Y lo de la perdida de plata, a esta altura ya es una estupidéz seguir discutiéndolo. Gente, un Estado Nacional no tiene que ganar plata. No es una empresita. Tiene que dar buenos servicios públicos a la población y controlar los sectores estratégicos. ¿Que importa si los Ferrocarriles pierden plata? No están para ganar plata. Y si no, cerremos los hospitales. Es ridículo. Hay que preocuparse por mejorar la calidad de los servicios brindados, mas que por perder plata. No me desvela que AA pierda plata. Sí me gustaría que el deficit sea menor. Pero lo que sí me preocuparía es no haber renovado la flota o pagarle mal a los trabajadores (los cuales no todos tienen la suerte de ser asesores de Recalde. A ver si todavía creen que los empleados de AA son militantes de La Cámpora). [/QUOTE]

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