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<blockquote data-quote="mato" data-source="post: 1192579" data-attributes="member: 7598"><p>El costo de la hora de vuelo del E190 es más bajo que el del B737-700</p><p>En cambio el costo por asiento, es más bajo el del 737-700.</p><p>Entonces si los vuelos van llenos como dice la propaganda oficial, es más económico operar un 737-700</p><p>Además si AR operara un solo equipo para cabotaje/regional ahorraria al tener un stock de repuestos y rotables mas reducido, podria tener el simulador en el país y cerraria varias gerencias ( cada tipo de aeronave tiene una gerencia de pilotos y una gerencia tecnica)</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mato, post: 1192579, member: 7598"] El costo de la hora de vuelo del E190 es más bajo que el del B737-700 En cambio el costo por asiento, es más bajo el del 737-700. Entonces si los vuelos van llenos como dice la propaganda oficial, es más económico operar un 737-700 Además si AR operara un solo equipo para cabotaje/regional ahorraria al tener un stock de repuestos y rotables mas reducido, podria tener el simulador en el país y cerraria varias gerencias ( cada tipo de aeronave tiene una gerencia de pilotos y una gerencia tecnica) Saludos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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