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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 140445" data-attributes="member: 5064">Yo creo que no lo cierran pq les divierte ver las ocurrencias con las que salen los nuevos. YO voy a optar por seguir ignorando estos temas :banghead:La cosa es facil, India y China tienen mas mil millones de habitantes(etc). China produce aviones bajo licencia desde los años 60 y todavia no ha sido capaz de diseñar y poner en servicio un caza integramente diseñado en China (estamos hablando de desarrollar e integrar en una celula motores, electronica, armamento, etc) y eso que invierte grandes sumas en ello, en preparar técnicos, ingenieros y un montón de cosas más. El J-10 es una mejora del Lavi israelita, el J-11B es una variante china mejorada del Su-27SK original pero que no esta a la altura del Su-35. Estamos hablando de un pais que produjo sus variantes mejoradas del MiG-19 y 21 por miles, fabrico bombarderos Tu-16 (te recomiendo esta página: <a href="http://www.sinodefence.com">SinoDefence.com - The Chinese Military in the 21st Century</a>). Estamos hablando de un pais que tiene una de las FF.AA. más grandes del mundo.India, vecino y rival militar de China, tiene una Fuerza Aérea inmensa con cazas MiG-21/23/25/29 y Su-30, Jaguar, Mirage 2000, Sea Harrier, etc. Muchos de estos modelos los monto o fabrico bajo licencia. En los 80 lanzo el proyecto HAL LCA para equiparse con un caza dotado de motor, radar y misiles de diseño propio. Conocido como HAL Tejas, recién en el 2010 esta entrando en servicio!!! Y no es precisamente de 5ta generación, mas bien de 4ta. Y te aseguro que alla los ingenieros egresan de a miles y tanto o mas capaces que los de acá.Hay un gran cuentito sobre nuestra mentada industria aeronáutica militar, te invito a que leas los varios libros que hay (no alas de peron ni el que saco el gobierno de Cba)  saques tus conclusiones. Reimar Horten fue muy puntual al respecto.Sin ir más lejos fijate en Brasil, que lleva un desarrollo planificado y sistemático de su industria aeronáutica desde los 60 y nunca se ha largado ha fabricar o diseñar un caza avanzado de la nada. Busco un nicho en el mercado civil y lo exploto, y recién en los últimos años se ha largado al mercado militar, partiendo de sus modelos civiles (caso de los 145) o entrenadores militares (Tucano)Y no quiero cortar alas, como ingeniero aeronáutico te digo cual es nuestra realidad. Te invito a que visites RACA en San Fernando, Chincul en San Juan, Boero en Morteros y veas cual fue realmente la exitosa industria aeronáutica Nacional. No estamos capacitados para diseñar o fabricar cazas en este momento, no nos da el cuero, asi de simple. Tenemos que buscar un nicho y/o aliarnos a Embraer y ENAER, personalmente no veo otra</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982