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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 208622" data-attributes="member: 153"><p>Se puede hacer un pampa con un turboprop??</p><p>La respuesta es....... si!!!</p><p>lo metemos donde esta el motor y lo dejamos como ducted fan</p><p></p><p></p><p>ahora, </p><p>conviene? no, no fue diseñado para eso</p><p>conviene? no, es un gasto excesivo de dinero</p><p></p><p>Conviene diseñar un avion directamente turboprop como el tucano</p><p></p><p></p><p>Ahora q aclare mi idea con esa analogia/chiste...</p><p></p><p></p><p>Los sub nucleares tiene algunas partes distintas a los sub convencionales.</p><p>El conjunto del reactor y blindaje no es una cosa ni chica ni liviana.</p><p>Asiq de por si implica un cambio importante con respecto al diseño original.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Sobre lo q dijo tabano de un sistema de apoyo.</p><p>Hace unos años un sub ingles tuvo problemas cerca de gibraltar con su reactor, lo apagaron y navego con su mortor de apoyo q era diesel.</p><p>Solo le permitia la navegacion a 5 nudos.</p><p>Es todo lo q se de propulsion de respaldo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 208622, member: 153"] Se puede hacer un pampa con un turboprop?? La respuesta es....... si!!! lo metemos donde esta el motor y lo dejamos como ducted fan ahora, conviene? no, no fue diseñado para eso conviene? no, es un gasto excesivo de dinero Conviene diseñar un avion directamente turboprop como el tucano Ahora q aclare mi idea con esa analogia/chiste... Los sub nucleares tiene algunas partes distintas a los sub convencionales. El conjunto del reactor y blindaje no es una cosa ni chica ni liviana. Asiq de por si implica un cambio importante con respecto al diseño original. Sobre lo q dijo tabano de un sistema de apoyo. Hace unos años un sub ingles tuvo problemas cerca de gibraltar con su reactor, lo apagaron y navego con su mortor de apoyo q era diesel. Solo le permitia la navegacion a 5 nudos. Es todo lo q se de propulsion de respaldo [/QUOTE]
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