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Mensaje: <blockquote data-quote="elinge" data-source="post: 618388" data-attributes="member: 529">Dos noticias al respecto.  La mas antigua es del 19 de octubre.PELIGROSA OPERACIÓN  NUCLEAR EN LA PENINSULA DE KOLALos expertos de la empresa estatal rusa de energía nuclear Rosatom,  se están preparando para la extracción del combustible nuclear “gastado” de un reactor de un SSN decomisionado clase “Alfa”. Los trabajos se realizarán en la base de Gremikha, sobre la costa del Mar de Barents. La operación es muy complicada y peligrosa, declararon los expertos.    La operación es parte del esfuerzo de Rusia para concretar el desmantelamiento y reprocesado  de muchos submarinos  nucleares desactivados que provienen de la época de la Unión Soviética. Cuando la misma se desintegró, muchos submarinos nucleares fueron literalmente “abandonados” en aguas costeras de la península.  El desmantelamiento de un reactor de los SSN clase "Alfa", se considera especialmente complicado, por  el tipo de refrigerantes metálicos que se usaban en los mismos.  Del total de 11 SSN clase "Alfa" construidos en la Unión Soviética, queda ahora solamente uno   por desmantelar y desguazar. El compartimento del segundo reactor, ya ha sido eliminado del buque y espera la extracción del combustible nuclear gastado, confirmó Rosatom. Un total de 22 autoridades de control de Rusia, están presentes en Gremikha para observar la operación. Así se lo informa en el  sitio www.murman.ru . La última operación similar a la que ahora se va a efectuar, se hizo en el 2005.Según Rosatom, la Base de Gremikha cuenta con un dique seco e infraestructuras especiales que la convierten en el único lugar en Rusia donde se pueden hacer este tipo de trabajos. La operación será llevada a cabo por ingenieros de la Empresa SevRAO, en virtud de un  contrato suscrito con Rosatom.El combustible nuclear del reactor “gastado”, se almacenará en el buque de servicio “Lotta”, que está atracado en la base. Además, las autoridades rusas deberán ocuparse  del almacenamiento del transporte y almacenamiento de los compartimentos de los reactores del SSN, altamente radiactivos.FUENTES: “Barents Observer” (Noruega),  "Le  Portail des Sous Marins", Francia, 23/10/2008<a href="http://www.barentsobserver.com/dangerous-nuclear-operation-in-kola-peninsula.4521326-16176.html">http://www.barentsobserver.com/dangerous-nuclear-operation-in-kola-peninsula.4521326-16176.html</a><a href="http://www.corlobe.tk/article11040.html">http://www.corlobe.tk/article11040.html</a>HASTA LA VISTA, CAMARADA! Severodinsk, 19 de octubre. El Astillero  Zvezdochka de  Serverodvinsk, desmantelará el SSN multipropósito  Project 971 SSN K-480 Bars,  SSN de tercera generación.El Proyecto de SSN clase  971 Shchuka-B   (NATO: Akula 2), fue desarrollado en San Petersburgo por el “bureau” de diseño  Malakhit .  Catorce de estos SSN se construyeron en  Severodvinsk  y en  Komsomolsk-na-Amur. El ultimo SSN de este proyecto el  “Gepard”, fue liberado al servicio por  Sevmash en el 2001. Desde ese momento, la Flota Submarina rusa no ha recibido ningún  SSN de nuevo diseño.  De acuerdo con el sitio   www.submarines.narod.ru  , la línea de tiempo del servicio de este SSN tiene otros hitos y fechas.  Los sitios que redactaron esta noticia en ruso e inglés, destacan que el “Bars” fue botado en 1985, aceptado en servicio en 1989  y dado de baja en el 2002.   Cualquiera sea la fuente que se considere, algo estuvo mal “de origen” en este SSN: su tiempo de permanencia  en servicio fue muy  breve.   <a href="http://redbannernorthernfleet.blogspot.com/">http://redbannernorthernfleet.blogspot.com/</a>www.submarines.narod.ru  <a href="http://www.korabel.ru/news/comments/shipbuilding/atomnogo_barsa_otpravili_v_util.html">http://www.korabel.ru/news/comments/shipbuilding/atomnogo_barsa_otpravili_v_util.html</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina