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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 1214666" data-attributes="member: 5338"><p>Fepago, gracias por los links.</p><p></p><p>Yo tengo sentimientos encontrados por este tipo de hechos. Es decir, alabo gestos como los de S. Sakai, pero también entiendo que en una guerra, sobre todo una total como la WWII, se deba destruir lo más posible el poder militar, indutrial y económico general del enemigo, sin perjuicio de respetar normas como la Convención de Ginebra. Dejo fuera exprofeso las conductas de ambas partes en el frente oriental.</p><p></p><p>Entonces, y sólo a modo de ejemplo, ¿estaba justificada la orden de la RAF de derribar los aviones de rescate alemanes sobre el Canal? (tenían pintada la cruz roja), o ¿estaba justificado disparar a aviadores en paracaídas? Sobre esto último, entiendo que Park (¿o era Dowding?) y Goering lo querían pero no lo ordenaron por resistencia de sus pilotos.</p><p></p><p>Sobre vuelos de aviones civiles durante la WWII, he leído que Lufthansa prestó servicios a destinos como España hasta los últimos días de la guerra. siempre me he preguntado como podían volar hasta ese destino desde el 44 en adelante con los aliados controlando el espacio aéreo. ¿les permitían pasar? ¿pura suerte? Si alguien sade de esto...</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista, post: 1214666, member: 5338"] Fepago, gracias por los links. Yo tengo sentimientos encontrados por este tipo de hechos. Es decir, alabo gestos como los de S. Sakai, pero también entiendo que en una guerra, sobre todo una total como la WWII, se deba destruir lo más posible el poder militar, indutrial y económico general del enemigo, sin perjuicio de respetar normas como la Convención de Ginebra. Dejo fuera exprofeso las conductas de ambas partes en el frente oriental. Entonces, y sólo a modo de ejemplo, ¿estaba justificada la orden de la RAF de derribar los aviones de rescate alemanes sobre el Canal? (tenían pintada la cruz roja), o ¿estaba justificado disparar a aviadores en paracaídas? Sobre esto último, entiendo que Park (¿o era Dowding?) y Goering lo querían pero no lo ordenaron por resistencia de sus pilotos. Sobre vuelos de aviones civiles durante la WWII, he leído que Lufthansa prestó servicios a destinos como España hasta los últimos días de la guerra. siempre me he preguntado como podían volar hasta ese destino desde el 44 en adelante con los aliados controlando el espacio aéreo. ¿les permitían pasar? ¿pura suerte? Si alguien sade de esto... Saludos [/QUOTE]
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