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Mensaje: <blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 474782" data-attributes="member: 153">La auditoria se hizo.Que no sea publica es otra cosa.Mi fuente: un comodoro en septiembre del año pasadoPara los q preguntaron sobre los asientos:Que sea 0 - 0 no garantiza la ejeccion segura bajo toda envolvente de vuelo.En caso de q un avion esta perdiendo altura el asiento no va a subir tanto respecto al suelo y el paracaidas puede q no se abra.Mas complicada la situacion si se esta ladeado.Y si vamos al punto de comparar con la usaf.Hubo un caso de un piloto de F-15 q entro en barrena.Era tal la velocidad de caida del avion q accion el mecanismo a varios miles de metros de altura y el tipo casi ni colgo del paracaidas.</blockquote>