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<blockquote data-quote="bagre" data-source="post: 1064179" data-attributes="member: 2431">estimado panzzerpersonalmente solo reparo ciertas partes de buques, en cirucunstancias excepcionales, no tengo conocimientos de arquitectura ni de ingenieria naval para responderle, pero aventuraria que si, ahora, ¿cual seria la necesidad de transporte naval que cubran esos buques? ¿se necesesitaria una velocidad de 25 nudos para llevar carga? o seria factible rediseñar elementos cruciales como son maquinas, rampas y&nbsp; cubiertas teniendo en cuenta cual será su empleo, esta definición devendra de una decisión politica que contemple cuales son las actuales hipotesis de conflicto, y creo que ahi nos varariamos en un bajio ...salvo que los &quot;iluminados&quot; que ostentan el poder que les dio el voto popular entiendan por ejemplo el problema de transitar la R3, con las implicancias que suceden habitualmente dada la situación politica imperante en chile, es un buen ejemplo el publicado por el forista gobakic.un buen punto de comienzo para el debate de la necesidad de un servicio de transportes navales u otra compañia de franqueo de cursos de agua como el estrecho de magallanes para el&nbsp; binganf 121 o un nuevo binganf que funcione dentro de la division ejercito3 del ea...o conjunta ea-ara-imara con el bim 5+br mec XI...como decia mi madre: soñar no cuesta nada...esperanzados saludosbagre</blockquote>

[QUOTE="bagre, post: 1064179, member: 2431"] estimado panzzer personalmente solo reparo ciertas partes de buques, en cirucunstancias excepcionales, no tengo conocimientos de arquitectura ni de ingenieria naval para responderle, pero aventuraria que si, ahora, ¿cual seria la necesidad de transporte naval que cubran esos buques? ¿se necesesitaria una velocidad de 25 nudos para llevar carga? o seria factible rediseñar elementos cruciales como son maquinas, rampas y cubiertas teniendo en cuenta cual será su empleo, esta definición devendra de una decisión politica que contemple cuales son las actuales hipotesis de conflicto, y creo que ahi nos varariamos en un bajio ...salvo que los "iluminados" que ostentan el poder que les dio el voto popular entiendan por ejemplo el problema de transitar la R3, con las implicancias que suceden habitualmente dada la situación politica imperante en chile, es un buen ejemplo el publicado por el forista gobakic. un buen punto de comienzo para el debate de la necesidad de un servicio de transportes navales u otra compañia de franqueo de cursos de agua como el estrecho de magallanes para el binganf 121 o un nuevo binganf que funcione dentro de la division ejercito3 del ea...o conjunta ea-ara-imara con el bim 5+br mec XI...como decia mi madre: soñar no cuesta nada... esperanzados saludos bagre [/QUOTE]

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