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Mensaje: <blockquote data-quote="BIC1" data-source="post: 905513" data-attributes="member: 11118"><p>el primer punto esta bien...los otros dos no tanto; cuando se realiza reabastecimiento al helo en navegacion se puede y existe la capacidad de llevar a cabo el mismo con el helo en cubierta con motores encendidos siempre y cuando las condiciones del mar lo permiten (caso contrario se realiza en estacionario como se ve en las fotos), y si por alguna razon debe parar motores los puede reencender casi "al toque" (el que no puede es el Aluette), y por ultimo cuando se cubre rol de cubierta de vuelo...nadie anda por la cubierta de vuelo sin estar afectado directamente a esa maniobra</p></blockquote><p></p>