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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 1978260" data-attributes="member: 4365">Consulta: si se tratara de aviones chilenos (cosa que a los norteños visitantes no creo que los tranquilize lo suficiente) se podria tratar como un caso similar al de los DragonFly uruguayos el 10/dic/15, es decir los aviones en su pais, en estado de alerta. Ahora, si vinieran cazas de la ANG o de la USAF a operar desde territorio argentino ¿ahi no tendria que haber un permiso del Congreso?En la Cumbre de Mar del Plata del 2005 la seguridad aérea directa fue argentina (M-III/Finger, A-4AR, Pucarás), pero ¿alguien recuerda si hubo algún permiso del Congreso con respecto a los E-3C y KC-135 que operaban desde Espora? ¿O ese para ese tipo de autorizaciones basta con una orden presidencial?</blockquote>