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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3154656" data-attributes="member: 55299">Roland... el primer vuelo del &quot;demostrador&quot; FC-31 fué el 31 de octubre de 2012... pasaron 10 años y no menos de 4 o 5 variantes hasta llegar ahora al J-35 naval...por que suponés que en 10 años los Chinos no hicieron NADA en cuanto a desarrollo de motores??... en que tiene que ver los portas?? simple!!... DESARROLLO!!... con el mismo criterio que aplican a los motores.. como una industria sin desarrollo puede pasar en 20 años de no operar ni construir ni reparar portaaviones a construir 3 ?? siendo el tercero en construir EN EL MUNDO un portaaviones CATOBAR?no te parece que los Chinos han logrado un crecimiento formidable en todas sus ramas de la industria y tecnología en estos últimos 20 años como para tener la suficiente capacidad de mejorar en la producción de motores???al menos habría que darles el derecho de la duda.</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3154656, member: 55299"] Roland... el primer vuelo del "demostrador" FC-31 fué el 31 de octubre de 2012... pasaron 10 años y no menos de 4 o 5 variantes hasta llegar ahora al J-35 naval... por que suponés que en 10 años los Chinos no hicieron NADA en cuanto a desarrollo de motores??... en que tiene que ver los portas?? simple!!... DESARROLLO!!... con el mismo criterio que aplican a los motores.. como una industria sin desarrollo puede pasar en 20 años de no operar ni construir ni reparar portaaviones a construir 3 ?? siendo el tercero en construir EN EL MUNDO un portaaviones CATOBAR? no te parece que los Chinos han logrado un crecimiento formidable en todas sus ramas de la industria y tecnología en estos últimos 20 años como para tener la suficiente capacidad de mejorar en la producción de motores??? al menos habría que darles el derecho de la duda. [/QUOTE]

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