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<blockquote data-quote="thunder" data-source="post: 848934" data-attributes="member: 6764">Estimado ArgieLos vas a ver porque se requerirá contacto visual. Te vas a acercar, hacer señas, modular, pedir datos con la matrícula, ponerte adelante y vorticearlo , hacerle pito catalán, dispararle a errar, etc.Si después de todo ello, no obtenés una respuesta satisfactoria aumentas la escalada. Es un juego peligroso pero si llegó a ese punto está en el horno.En EEUU si te das a la fuga te siguen por un rato. Si no pasa nada te pinchan las gomas y si seguís, (ya para esta altura cometiste varios delitos) te empujan el auto. Si volcás y te matás es un problema tuyo.Ejemplo local.Te hace señas un funcionario policial o municipal competente en tránsito. No haces caso y seguis, no pasa nada. Si te agarran te agregan desobediencia y seguro te secuestran la unidad. Sos un infractor, en realidad hasta ahí imputado.Pero si le tirás el auto encima, lo golpeas, o dañas alguna propiedad pública (moto, auto, etc) ya pasás a estar imputado de un delito.En otras palabras.La resistencia es per se una falta o delito según lo que hagas.En el caso de una aeronave, igual que el de un vehículo que escapa de un retén policial se puede presuponer que se halla en la comisión flagrante de un delito o la secuela de uno. Se puede actuar con fiscales o jueces para aprobar la interceptación efectiva con el menor uso de fuerza posible.-</blockquote>

[QUOTE="thunder, post: 848934, member: 6764"] Estimado Argie Los vas a ver porque se requerirá contacto visual. Te vas a acercar, hacer señas, modular, pedir datos con la matrícula, ponerte adelante y vorticearlo , hacerle pito catalán, dispararle a errar, etc. Si después de todo ello, no obtenés una respuesta satisfactoria aumentas la escalada. Es un juego peligroso pero si llegó a ese punto está en el horno. En EEUU si te das a la fuga te siguen por un rato. Si no pasa nada te pinchan las gomas y si seguís, (ya para esta altura cometiste varios delitos) te empujan el auto. Si volcás y te matás es un problema tuyo. Ejemplo local. Te hace señas un funcionario policial o municipal competente en tránsito. No haces caso y seguis, no pasa nada. Si te agarran te agregan desobediencia y seguro te secuestran la unidad. Sos un infractor, en realidad hasta ahí imputado. Pero si le tirás el auto encima, lo golpeas, o dañas alguna propiedad pública (moto, auto, etc) ya pasás a estar imputado de un delito. En otras palabras. La resistencia es per se una falta o delito según lo que hagas. En el caso de una aeronave, igual que el de un vehículo que escapa de un retén policial se puede presuponer que se halla en la comisión flagrante de un delito o la secuela de uno. Se puede actuar con fiscales o jueces para aprobar la interceptación efectiva con el menor uso de fuerza posible.- [/QUOTE]

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