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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 1457974" data-attributes="member: 13336"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Tanques extraños de la historia, parte 2</strong></span> <a href="http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-2-first.html"> (<span style="font-size: 15px"><strong>Strangest Tanks in History, Part 2</strong></span>)</a></p><p><strong></strong></p><p><strong>Intimidación Máxima: El poder de aterrorizar - Tanques de la Primera Guerra Mundial.</strong></p><p></p><p>En la primera parte de esta serie vimos algunos vehículos blindados extrañamente en forma desde la primera idea de un tanque de máquinas de guerra pre-WW1 del mundo real. Los años 1900 fueron quizás el periodo más fascinante en la historia del tanque como nada en la parte de ingeniería fue "inamovibles" con todo y las formas resultantes fueron salvajemente impredecible. Fue una época de experimentación, cambiando ideas y un flujo constante de prototipos. Ahora llegamos al punto de la historia en todo este potencial aterrador tenía que convertirse en una realidad siniestra y una carrera por el "número de víctimas" arriba de una máquina en particular ...</p><p></p><p><a href="http://lh5.googleusercontent.com/-lYuUdrmS32w/T6m8DWnu1WI/AAAAAAAB6m8/UMDPV6Th61c/s0/t61.jpg"><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-lYuUdrmS32w/T6m8DWnu1WI/AAAAAAAB6m8/UMDPV6Th61c/s0/t61.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(izquierda:. el 1904 David Roberts 'crawler track' se ve en 'Hornsby Steam Crawler Tractor Track' a la derecha: "Dreadnought" arte 3D por Matt Wood & Julian Holtom)</p><p></p><p></p><p><strong>"Mastodontes de vapor" en las praderas canadienses...</strong></p><p></p><p>Los inicios de enormes tanques de vapor se puede remontar a los tractores de vapor humildes ampliamente fabricados y utilizados a finales del siglo 19. "Humilde", es decir, si no tenemos en cuenta los tractores verdaderamente monstruosas de británicos tractor fabricante de Marshall, Sons & Company. Esta empresa se encontraba en el negocio desde 1848, haciendo su primer tractor en 1907 y ahora en busca de nuevos mercados en el oeste de Canadá. Winnipeg, Manitoba, y Saskatoon, Saskatchewan tuvieron la primera experiencia de estos grandes planes:</p><p></p><p><a href="http://lh4.googleusercontent.com/-wCczB_Gbs50/T6idjmA9QYI/AAAAAAAB6b4/zecvE2XjT7s/s0/the-marshall-tractor-saskatchevan-1929.jpg"><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-wCczB_Gbs50/T6idjmA9QYI/AAAAAAAB6b4/zecvE2XjT7s/s0/the-marshall-tractor-saskatchevan-1929.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagenes <a href="http://wdm.ca/artifact_articles/marshall.html">via</a>)</p><p></p><p>Bajo el título "Acorazados de las Praderas", la empresa promovió sus "Tractores coloniales británicos" con el lema, "construido como un acorazado, corre como un reloj." - más <a href="http://wdm.ca/artifact_articles/marshall.html">info</a></p><p></p><p></p><p><strong>Aparece en escena la American Tractor Steam Powered, All Dressed Up</strong></p><p></p><p>Los estadounidenses fueron uno de los primeros en pensar en un tractor de vapor como un gran chasis para una "nave de tierra" militar, o un "tanque". Aquí vemos <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Steam_tank">The American Steam Tank</a> de 1918:</p><p></p><p><a href="http://lh4.googleusercontent.com/-rQrTWhiYifE/T6idW_PsdVI/AAAAAAAB6aw/1wh1emOqKvo/s0/t2.jpg"><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-rQrTWhiYifE/T6idW_PsdVI/AAAAAAAB6aw/1wh1emOqKvo/s0/t2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagenes <a href="http://mailer.fsu.edu/%7Eakirk/tanks/UnitedStates/heavytanks/HeavyTanks.html">via</a>)</p><p></p><p></p><p>Este fue el tanque más pesado listos para el combate de la Primera Guerra Mundial, "La América". Algunos especialistas citan problemas evidentes con este tanque, por ejemplo, "una ****** perdida habría encendido las tiendas de queroseno, y explotó el vapor-cámaras de escaldado a todo el mundo dentro de la muerte". El Tanque de Vapor, sin embargo, era un paso por encima del tanque zar, ya que no falló completamente. Estaba listo para ser enviado a los campos de batalla ... equipado con un lanzallamas!</p><p></p><p>Esta bestia gigantesca fue similar en forma a los clásicos británicos "tanques en forma de rombo", si no funcionó en vapor y llevaba un lanzallamas ... Er, ¿le hemos dicho que tenía un lanzallamas? Bueno, esto podría ser sólo un rumor: "... el lanzallamas fue finalmente colocado en una pequeña torreta en la parte superior de la cabina - todavía no hay pruebas fotográficas esto nunca ocurrió".</p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/-n61WZLZeRC4/T6idXpUMUnI/AAAAAAAB6a4/stsDDEiz1N8/s0/t3.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/-n61WZLZeRC4/T6idXpUMUnI/AAAAAAAB6a4/stsDDEiz1N8/s0/t3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(credito por las imagenes: <a href="http://www.archives.ncdcr.gov/">State Archives of North Carolina</a>, click para <a href="http://images.dcr.state.nc.us/wwi/part4/4017.jpg">agrandar</a>)</p><p></p><p></p><p>Nombrado como "Tanque de Vapor, a orugas" que fue construido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército junto con vapor de Stanley (los fabricantes del automóvil vapor Stanley) - y también podría actuar como un ariete, si es necesario. "Cuentas afirman que este tanque llegó a Francia en 1918, sin embargo, la guerra terminó antes de que los tests significativos podrían llevarse a cabo."</p><p></p><p><strong>Machine Track de Best`s, Modelo 75</strong></p><p></p><p>Construido por un ciudadano estadounidense llamado Best en 1917, esta máquina militar era visto con buenos ojos por el comando del Ejército EE.UU. (ordenó 50 de estos vehículos en 1917):</p><p></p><p><a href="http://lh6.googleusercontent.com/-mwLw9yOPdhY/T6ieIFPlQ8I/AAAAAAAB6hY/tIkfVhqb8HM/s0/t47.jpg"><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-mwLw9yOPdhY/T6ieIFPlQ8I/AAAAAAAB6hY/tIkfVhqb8HM/s0/t47.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/--XBQGrNACrQ/T6ieIv2YvZI/AAAAAAAB6hg/mO_GX2I4sis/s0/t55.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/--XBQGrNACrQ/T6ieIv2YvZI/AAAAAAAB6hg/mO_GX2I4sis/s0/t55.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Una forma similar se observó en la conversión de Holt "75" del año 1916:</p><p></p><p><a href="http://lh5.googleusercontent.com/-jgc35UMbXDw/T6ieI55laLI/AAAAAAAB6ho/2XJHX7EIfjU/s0/t56.jpg"><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-jgc35UMbXDw/T6ieI55laLI/AAAAAAAB6ho/2XJHX7EIfjU/s0/t56.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Este es un angustioso encuentro en una calle estrecha (a la izquierda es la versión original del Tractor Steam Holt):</p><p></p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/-Ne1ZpjX8Owc/T6ieJmR0jcI/AAAAAAAB6hw/R-GWejTo2Iw/s0/t49.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/-Ne1ZpjX8Owc/T6ieJmR0jcI/AAAAAAAB6hw/R-GWejTo2Iw/s0/t49.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://lh6.googleusercontent.com/-JxR-c9GOSxQ/T6m8GsbWIGI/AAAAAAAB6oI/zNxOqenLHC8/s0/t66.jpg"><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-JxR-c9GOSxQ/T6m8GsbWIGI/AAAAAAAB6oI/zNxOqenLHC8/s0/t66.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagenes <a href="http://www.landships.freeservers.com/">via</a>)</p><p></p><p></p><p>Había un montón de vehículos blindados interesantes basados en el vapor Holt Tractor chasis 1905 (ver arriba a la izquierda). A la derecha hay algunas extrañas Christie RPE prototipos. Hablando de Christie, se trataba de vehículos de orugas inusuales diseñado por J. Walter Christie - Publicamos el M1919:</p><p></p><p><a href="http://lh4.googleusercontent.com/-XdfewZqaeDI/T6m8HFhqjSI/AAAAAAAB6oQ/bJ7jQnxPyH8/s0/t67.jpg"><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-XdfewZqaeDI/T6m8HFhqjSI/AAAAAAAB6oQ/bJ7jQnxPyH8/s0/t67.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagenes <a href="http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Allies/1-USA/02-MediumTanks/Christie/M1919.htm">via</a>)</p><p></p><p></p><p>Uno de los tractores Holt fue convertido a un híbrido de gasolina y electricidad - vea un buen modelo de aquí. "Tenía una tripulación de seis y se utiliza un motor de cuatro cilindros Holt para activar un generador con el fin de poder pista dos motores eléctricos". Uno de los problemas: se ve muy feo (que probablemente no es un problema para un Tanque, sino un activo). A continuación se muestra el prototipo del tanque de un solo hombre Holt:</p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/-odCm7Qn9RiI/T6ieK1yH2PI/AAAAAAAB6h4/eKso0L3UcHA/s0/t35.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/-odCm7Qn9RiI/T6ieK1yH2PI/AAAAAAAB6h4/eKso0L3UcHA/s0/t35.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagen de la izquierda <a href="http://stringbagsandrattleboxes.devhub.com/blog/575118-swinton-and-holt/">via</a>)</p><p></p><p></p><p>Imagen de la derecha arriba: se trata de una aún más interesante <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Steam_Wheel_Tank">Steam Wheel Tank</a> (de 1916-1917) que es una vuelta a la idea de diseño de grandes ejes:</p><p></p><p><a href="http://lh5.googleusercontent.com/-N5kn3nMckeE/T6idY8ttJGI/AAAAAAAB6bI/MhLFg2UYkm8/s0/t4.jpg"><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-N5kn3nMckeE/T6idY8ttJGI/AAAAAAAB6bI/MhLFg2UYkm8/s0/t4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://lh6.googleusercontent.com/-FLl7Q8X3Fuc/T6idYJGtSBI/AAAAAAAB6bA/w5jCEahLDSQ/s0/t5.jpg"><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-FLl7Q8X3Fuc/T6idYJGtSBI/AAAAAAAB6bA/w5jCEahLDSQ/s0/t5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imágenes <a href="http://ww1artwork.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Allies/USA/1-Tanks/Holt-SteamWheelTank.htm">via</a>)</p><p></p><p></p><p>También se conoce como "the three-wheeled steam tank" y el "the Holt Steam Tank" y tambien el "Holt 150 Ton Field Monitor". El tanque de vapor de ruedas fue diseñado sobre la base de los principios de los "Rueda Gigante" de las naves de tierra británicas de 1915. También se parecía a la alemana "Treffas-Wagen" de 1917. Hablando de "Naves de Tierra", había diseños proponen dos que unen o incluso tres de esas máquinas en conjunto, básicamente la construcción de un tren blindado de orugas! -</p><p><a href="http://lh4.googleusercontent.com/-nMawYjyIQEA/T6m8FW7NRXI/AAAAAAAB6nc/5fPFp23WBLY/s0/t63.jpg"><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-nMawYjyIQEA/T6m8FW7NRXI/AAAAAAAB6nc/5fPFp23WBLY/s0/t63.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><strong>La parte británica de las Cosas</strong></p><p></p><p>Ya hemos mencionado "tanques en forma de rombo con un motor de queroseno" clásicos británicos. Estos fueron Marcar tanques I: el Ejército británico y tanques de combate primero en el mundo. "El Mark I entró en servicio en agosto de 1916, y fue utilizado por primera vez en acción en la mañana del 15 de septiembre 1916 durante la batalla de Flers-Courcelette, de la ofensiva del Somme ... Fue el primer vehículo en ser nombrado" tanque "(en parte para mantener el secreto y para disfrazar su verdadero propósito). definitivamente podría cruzar trincheras, cumpliendo así los requisitos de Winston Churchill que hemos mencionado en la primera parte de esta serie.</p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/-s7As2_nDk6I/T6ieOoYEBuI/AAAAAAAB6iY/VaYwRELSvLo/s0/t60.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/-s7As2_nDk6I/T6ieOoYEBuI/AAAAAAAB6iY/VaYwRELSvLo/s0/t60.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagenes <a href="http://www.waronline.org">via</a>)</p><p></p><p>Aqui una buena foto del grupo y el MK-4:</p><p></p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/-PZp09tiqAw4/T6idxXGR37I/AAAAAAAB6dY/1_hzqJW_ZDE/s0/t22.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/-PZp09tiqAw4/T6idxXGR37I/AAAAAAAB6dY/1_hzqJW_ZDE/s0/t22.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagen <a href="http://www.landships.freeservers.com/mk4_survivors.htm">via</a>, cortesía Roger Todd)</p><p></p><p></p><p>El tanque britanico <strong>Mark IV</strong>, de 1916 - era verdaderamente una "nave de tierra", se pasaba sobre las trincheras como si fuese llevado por las olas del mar! -</p><p><a href="http://lh5.googleusercontent.com/-K7VJimu-fls/T6ieNhl6RFI/AAAAAAAB6iQ/gmVSeBUpbqw/s0/t59.jpg"><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-K7VJimu-fls/T6ieNhl6RFI/AAAAAAAB6iQ/gmVSeBUpbqw/s0/t59.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagenes via <a href="http://www.waronline.org">1</a>, <a href="http://www.landships.freeservers.com/mk4_survivors.htm">2</a>)</p><p></p><p>Como puede ver, los tanques eran cada vez más pesado y más masivo. Era sólo cuestión de tiempo hasta que las Fuerzas Armadas británicas considerar la idea de una vehículo blindado súper pesado o <strong>Acorazdo de Tierra: El elefante volador!</strong>:</p><p></p><p><a href="http://lh4.googleusercontent.com/-f7lbLH7Pogo/T6m_3hRkCHI/AAAAAAAB6os/okkvLyMsu9U/s0/t68.jpg"><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-f7lbLH7Pogo/T6m_3hRkCHI/AAAAAAAB6os/okkvLyMsu9U/s0/t68.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagenes <a href="http://ww1artwork.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Allies/UK/1-Tanks/Flying-Elephant-A.htm">via</a>)</p><p></p><p></p><p>He aquí un interesante Gun Carrier versión MK-1:</p><p></p><p></p><p><a href="http://lh5.googleusercontent.com/-9iAzuBpJM8w/T6ieEwqdqeI/AAAAAAAB6gw/rY3LBGwvIfk/s0/t50.jpg"><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-9iAzuBpJM8w/T6ieEwqdqeI/AAAAAAAB6gw/rY3LBGwvIfk/s0/t50.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Y una fotografía única de "Mk.VIII Internacional", un esfuerzo Anglo-Americano (más <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Tank_Mark_VIII">info</a>) con un diseño de aspecto muy compacto a cuestas el "Renault M-1917" (o <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_FT">Renault FT</a>) en la parte superior del mismo! Imagen de la derecha muestra extraña Skeleton Tank Americano (también <a href="http://ww1artwork.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Allies/USA/1-Tanks/Skeleton-Tank.htm">aqui</a>):</p><p></p><p><a href="http://lh4.googleusercontent.com/-WchkmOuzEbE/T6ieFsVB_9I/AAAAAAAB6g4/IpSeIEVG8m8/s0/t51.jpg"><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-WchkmOuzEbE/T6ieFsVB_9I/AAAAAAAB6g4/IpSeIEVG8m8/s0/t51.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p><strong>Tanques Pesado Monstruosos Franceses</strong></p><p></p><p>Mientras tanto, el ejército francés se le ocurrió la "char agricole" (tanque pesado) <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/St_Chamond_%28tank%29">St Chamond</a> en 1916:</p><p></p><p><a href="http://lh6.googleusercontent.com/-7_lHR_RNEgA/T6idwKcNe1I/AAAAAAAB6dQ/nf6-0IDA5vQ/s0/t21.jpg"><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-7_lHR_RNEgA/T6idwKcNe1I/AAAAAAAB6dQ/nf6-0IDA5vQ/s0/t21.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagenes <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/File:St._Chamond.jpg">via</a>)</p><p></p><p>Esta bestia (el segundo de los pesados tanques franceses de la Primera Guerra Mundial) tenían características muy extrañas: no tenía torreta giratoria y la larga nariz era propenso a cavar en la tierra, que a pesar de la velocidad bastante decente de 12 km / h, se hizo un vehículo bastante engorroso. No hay muchas zanjas que pueda cruzar, por sus orugas cortas y cuerpo alargado. Lo que se decia en el ejército fue que "Nadie quiere servir en el Saint-Chamond" ... A pesar de esto, la producción continuó con un total de alrededor de cuatrocientos tanques hechos.</p><p></p><p></p><p><strong>Ofertas Intimidantes Alemanas</strong></p><p></p><p>La famosa máquina Treffas-Wagen (tambien conocido como steampunk y juegos en círculos) fueron esencialmente aplanadoras blindadas o motores de tractores con una plataforma de tiro en la parte superior:</p><p></p><p><a href="http://lh6.googleusercontent.com/-qf6dw5sSIWA/T6m8GcrzN1I/AAAAAAAB6oA/Z3VqJcfLGYs/s0/t65.jpg"><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-qf6dw5sSIWA/T6m8GcrzN1I/AAAAAAAB6oA/Z3VqJcfLGYs/s0/t65.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(3D de la derecha: <a href="http://www.bf-games.net/readnews/10115/battlefield_1918_mr_3_1_kommt_am_21_april.html">via</a>)</p><p></p><p>Cerca del final de la Primera Guerra Mundial Alemania presentó el tanque <strong>A7V</strong> en 1918 (el único tanque utilizado por Alemania en WW1 operaciones). Las fuerzas británicas respetuosamente llamaron el "Moving Fortress":</p><p></p><p><a href="http://lh6.googleusercontent.com/-lMCNxc753W8/T6id1TmMgHI/AAAAAAAB6eA/Sd5zoQtg4WQ/s0/t27.jpg"><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-lMCNxc753W8/T6id1TmMgHI/AAAAAAAB6eA/Sd5zoQtg4WQ/s0/t27.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://lh4.googleusercontent.com/-oQDeM5mf9Yc/T6ieMDJTyuI/AAAAAAAB6iI/pRtYDYn7tuE/s0/t58.jpg"><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-oQDeM5mf9Yc/T6ieMDJTyuI/AAAAAAAB6iI/pRtYDYn7tuE/s0/t58.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imágenes via <a href="http://ww1artwork.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Centrists/Germany/1-Tanks/A7V.htm">1</a>, <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/A7V">2</a>)</p><p></p><p></p><p>Lo que nos lleva a ... el Proyecto de Tanques Súper Pesados Alemanes! (Apuesto a que estabas esperando para esto). Alemán K-Wagen fue de 12 metros de largo, 6 metros de ancho y pesa 120 toneladas! -</p><p></p><p><a href="http://lh4.googleusercontent.com/-_7h-hALVlL4/T6ieLqj1klI/AAAAAAAB6iA/Q7xupnk4UhU/s0/t57.jpg"><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-_7h-hALVlL4/T6ieLqj1klI/AAAAAAAB6iA/Q7xupnk4UhU/s0/t57.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://lh5.googleusercontent.com/-GqyYF_pBu_g/T6m8GJHrINI/AAAAAAAB6n4/qpKAYJJOoVQ/s0/t64.jpg"><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-GqyYF_pBu_g/T6m8GJHrINI/AAAAAAAB6n4/qpKAYJJOoVQ/s0/t64.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagenes <a href="http://ww1artwork.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Centrists/Germany/1-Tanks/K-Wagen.htm">via</a>)</p><p></p><p></p><p><strong>Por último, pero no menos importante, extrañas máquinas de combate italianos. He aquí una interpretación Carro Armato del vehículo blindado de ruedas, capaz de cruzar zanjas de profundidad razonable:</strong></p><p></p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/-i1E1oq9KVUI/T6ieGE7qRoI/AAAAAAAB6hA/ohw7HBggMyE/s0/t52.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/-i1E1oq9KVUI/T6ieGE7qRoI/AAAAAAAB6hA/ohw7HBggMyE/s0/t52.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p><strong>Todos los actores en el Set, todas las piezas del "Tanque" fueron desarrolladadas ... comienza la Primera Guerra Mundial !</strong></p><p></p><p><a href="http://lh5.googleusercontent.com/-1hMe-WTqLzg/T6ieGz5BSWI/AAAAAAAB6hI/TovO_dnzsso/s0/t53.jpg"><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-1hMe-WTqLzg/T6ieGz5BSWI/AAAAAAAB6hI/TovO_dnzsso/s0/t53.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(en la derecha un CV-35 Italiano es probado en 1940, <a href="http://ww2photo.se/tanks/ita/cv35/cv35.htm">via</a>)</p><p></p><p></p><p>La batalla de Verdún en 1916 (entre otras fotografias de la Primer Guerra Mundial) de las páginas de la revista LIFE:</p><p><a href="http://lh6.googleusercontent.com/-0EugmvSWjn4/T6idsUnsvfI/AAAAAAAB6c4/V0E5ChkHG08/s0/t18.jpg"><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-0EugmvSWjn4/T6idsUnsvfI/AAAAAAAB6c4/V0E5ChkHG08/s0/t18.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://lh4.googleusercontent.com/-Wd0fCNYDmec/T6idtfSyMeI/AAAAAAAB6dA/5T3k6LnspFc/s0/t19.jpg"><img src="http://lh4.googleusercontent.com/-Wd0fCNYDmec/T6idtfSyMeI/AAAAAAAB6dA/5T3k6LnspFc/s0/t19.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://lh6.googleusercontent.com/-FD34W7VTsSY/T6iduu-_u2I/AAAAAAAB6dI/lTKgX3ZN-qk/s0/t20.jpg"><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-FD34W7VTsSY/T6iduu-_u2I/AAAAAAAB6dI/lTKgX3ZN-qk/s0/t20.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imágenes via <a href="http://life.time.com/">LIFE</a> magazine)</p><p></p><p></p><p>En la imagen inferior izquierda es raro y hasta pintado de forma inapropiadamente "alegre" de un tanque en acción - y el de la derecha es una pintura mucho más realista por John Hassall, mostrando el dolor y el sufrimiento en el campo de batalla de Somme. "En el momento de la batalla del Somme terminó, había más de un millón de bajas en ambos bandos, con más de 300.000 muertos o desaparecidos."</p><p></p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/-WgncmWCb36k/T6id0e1Vv3I/AAAAAAAB6d4/IQTQaWYMXj8/s0/t26.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/-WgncmWCb36k/T6id0e1Vv3I/AAAAAAAB6d4/IQTQaWYMXj8/s0/t26.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagen de la derecha de: The Collection Art Archaeology in Lincolnshire, <a href="http://www.bbc.co.uk/blogs/yourpaintings/2011/07/battle-of-the-somme.shtml">Usher Gallery</a>, la de la izquirda: <a href="http://www.flickr.com/photos/kielbryant/2245992616/in/photostream/">via</a>)</p><p></p><p></p><p><strong>Otros (Sobre todo) leviatanes de acero imaginarios... </strong></p><p></p><p>La imaginación del público lector se encendió muy temprano, considerar este boceto hecho en 1906 de los "Vehículos Blindados letales", con armadura aerodinámico en forma de huevo:</p><p><a href="http://lh6.googleusercontent.com/-JnGIBqpsqGc/T6idp6wibzI/AAAAAAAB6co/n_LZDHmuUhw/s0/t16.jpg"><img src="http://lh6.googleusercontent.com/-JnGIBqpsqGc/T6idp6wibzI/AAAAAAAB6co/n_LZDHmuUhw/s0/t16.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imagen <a href="http://www.flickr.com/photos/x-ray_delta_one/4082557495/sizes/l/">via</a>)</p><p></p><p></p><p>"Sale la Caballería, Entran los tanques!" proclamó la revista Popular Science en agosto de 1931:</p><p></p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/-bcBIREf1KgU/T6idx2AneZI/AAAAAAAB6dg/7L55XPAVJT4/s0/t23.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/-bcBIREf1KgU/T6idx2AneZI/AAAAAAAB6dg/7L55XPAVJT4/s0/t23.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/-UFzLE4ejuDg/T6idy9LzW9I/AAAAAAAB6do/InZASqXi57I/s0/t24.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/-UFzLE4ejuDg/T6idy9LzW9I/AAAAAAAB6do/InZASqXi57I/s0/t24.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://lh5.googleusercontent.com/-xm_kN3rfimI/T6idzgy-avI/AAAAAAAB6dw/G86KedSS7k8/s0/t25.jpg"><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-xm_kN3rfimI/T6idzgy-avI/AAAAAAAB6dw/G86KedSS7k8/s0/t25.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imágenes <a href="http://blog.modernmechanix.com/exit-the-cavalry-enter-the-tanks/1/#mmGal">via</a>)</p><p></p><p></p><p>Los lectores y los editores no pasan mucho tiempo de luto por la "inminente aprobación de la unidad más romántica del ejército de Estados Unidos, la caballería montada". Los caballos eran sin duda demasiado lento para la guerra moderna, y se espera que los soldados de caballería del futuro a montar sus caballos de gasolina (nuevos tanques) a la batalla.</p><p><a href="http://lh5.googleusercontent.com/-acAMCx44kRk/T6idrKFIkHI/AAAAAAAB6cw/dBpH0dkcV_I/s0/t17.jpg"><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-acAMCx44kRk/T6idrKFIkHI/AAAAAAAB6cw/dBpH0dkcV_I/s0/t17.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(Future War Tank, 1939 - imagen <a href="http://www.flickr.com/photos/x-ray_delta_one/4867925228/">via</a>)</p><p></p><p></p><p>El experimentador eléctrico, cubierta julio 1917 (izquierda) y de Ciencia y Mecánica de cubrir período mucho más tarde, 1934 (a la derecha):</p><p><a href="http://lh5.googleusercontent.com/-a8cV6fTipXM/T6idop2GMFI/AAAAAAAB6cg/CFaAS71DIyI/s0/t15.jpg"><img src="http://lh5.googleusercontent.com/-a8cV6fTipXM/T6idop2GMFI/AAAAAAAB6cg/CFaAS71DIyI/s0/t15.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Un enfoque más moderno, esto es un diseño de tanque para el "Nadia: The Secret of Bluewater" (1991, Japón), y el tanque conceptual del universo Warhammer: Land Raider Proteus (ver <a href="http://www.forgeworld.co.uk/Warhammer-40000/Space_Marines/Space-Marine-Tanks">mas</a>):</p><p></p><p><a href="http://lh3.googleusercontent.com/-yn4ozgxFa1k/T6m8EF3hewI/AAAAAAAB6nE/YlLJakMzU8Q/s0/t62.jpg"><img src="http://lh3.googleusercontent.com/-yn4ozgxFa1k/T6m8EF3hewI/AAAAAAAB6nE/YlLJakMzU8Q/s0/t62.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>(imágenes via <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Nadia:_The_Secret_of_Blue_Water">1</a>, <a href="http://www.forgeworld.co.uk/Warhammer-40000/Space_Marines/Space-Marine-Tanks">2</a>)</p><p></p><p>Manténgase en sintonía para la siguiente parte con tanques extraños e inusuales de las décadas de 1920-1930.</p><p></p><p>artículo de<em><a href="https://twitter.com/DRBlend"> Avi Abrams</a>, Dark Roasted Blend.</em></p><p>Read more at <a href="http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-2-first.html#qutgbgWHo13ydxGJ.99">http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-2-first.html#qutgbgWHo13ydxGJ.99</a></p><p><span style="font-size: 9px"><strong>Articulo tomado y traducido por mi con ayuda de "google traslator" de: <a href="http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-1.html">http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-2-first.html</a></strong></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 1457974, member: 13336"] [SIZE=5][B]Tanques extraños de la historia, parte 2[/B][/SIZE] [URL='http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-2-first.html'] ([SIZE=4][B]Strangest Tanks in History, Part 2[/B][/SIZE])[/URL] [B] Intimidación Máxima: El poder de aterrorizar - Tanques de la Primera Guerra Mundial.[/B] En la primera parte de esta serie vimos algunos vehículos blindados extrañamente en forma desde la primera idea de un tanque de máquinas de guerra pre-WW1 del mundo real. Los años 1900 fueron quizás el periodo más fascinante en la historia del tanque como nada en la parte de ingeniería fue "inamovibles" con todo y las formas resultantes fueron salvajemente impredecible. Fue una época de experimentación, cambiando ideas y un flujo constante de prototipos. Ahora llegamos al punto de la historia en todo este potencial aterrador tenía que convertirse en una realidad siniestra y una carrera por el "número de víctimas" arriba de una máquina en particular ... [URL='http://lh5.googleusercontent.com/-lYuUdrmS32w/T6m8DWnu1WI/AAAAAAAB6m8/UMDPV6Th61c/s0/t61.jpg'][IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-lYuUdrmS32w/T6m8DWnu1WI/AAAAAAAB6m8/UMDPV6Th61c/s0/t61.jpg[/IMG][/URL] (izquierda:. el 1904 David Roberts 'crawler track' se ve en 'Hornsby Steam Crawler Tractor Track' a la derecha: "Dreadnought" arte 3D por Matt Wood & Julian Holtom) [B]"Mastodontes de vapor" en las praderas canadienses...[/B] Los inicios de enormes tanques de vapor se puede remontar a los tractores de vapor humildes ampliamente fabricados y utilizados a finales del siglo 19. "Humilde", es decir, si no tenemos en cuenta los tractores verdaderamente monstruosas de británicos tractor fabricante de Marshall, Sons & Company. Esta empresa se encontraba en el negocio desde 1848, haciendo su primer tractor en 1907 y ahora en busca de nuevos mercados en el oeste de Canadá. Winnipeg, Manitoba, y Saskatoon, Saskatchewan tuvieron la primera experiencia de estos grandes planes: [URL='http://lh4.googleusercontent.com/-wCczB_Gbs50/T6idjmA9QYI/AAAAAAAB6b4/zecvE2XjT7s/s0/the-marshall-tractor-saskatchevan-1929.jpg'][IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-wCczB_Gbs50/T6idjmA9QYI/AAAAAAAB6b4/zecvE2XjT7s/s0/the-marshall-tractor-saskatchevan-1929.jpg[/IMG][/URL] (imagenes [URL='http://wdm.ca/artifact_articles/marshall.html']via[/URL]) Bajo el título "Acorazados de las Praderas", la empresa promovió sus "Tractores coloniales británicos" con el lema, "construido como un acorazado, corre como un reloj." - más [URL='http://wdm.ca/artifact_articles/marshall.html']info[/URL] [B]Aparece en escena la American Tractor Steam Powered, All Dressed Up[/B] Los estadounidenses fueron uno de los primeros en pensar en un tractor de vapor como un gran chasis para una "nave de tierra" militar, o un "tanque". Aquí vemos [URL='http://en.wikipedia.org/wiki/Steam_tank']The American Steam Tank[/URL] de 1918: [URL='http://lh4.googleusercontent.com/-rQrTWhiYifE/T6idW_PsdVI/AAAAAAAB6aw/1wh1emOqKvo/s0/t2.jpg'][IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-rQrTWhiYifE/T6idW_PsdVI/AAAAAAAB6aw/1wh1emOqKvo/s0/t2.jpg[/IMG][/URL] (imagenes [URL='http://mailer.fsu.edu/%7Eakirk/tanks/UnitedStates/heavytanks/HeavyTanks.html']via[/URL]) Este fue el tanque más pesado listos para el combate de la Primera Guerra Mundial, "La América". Algunos especialistas citan problemas evidentes con este tanque, por ejemplo, "una ****** perdida habría encendido las tiendas de queroseno, y explotó el vapor-cámaras de escaldado a todo el mundo dentro de la muerte". El Tanque de Vapor, sin embargo, era un paso por encima del tanque zar, ya que no falló completamente. Estaba listo para ser enviado a los campos de batalla ... equipado con un lanzallamas! Esta bestia gigantesca fue similar en forma a los clásicos británicos "tanques en forma de rombo", si no funcionó en vapor y llevaba un lanzallamas ... Er, ¿le hemos dicho que tenía un lanzallamas? Bueno, esto podría ser sólo un rumor: "... el lanzallamas fue finalmente colocado en una pequeña torreta en la parte superior de la cabina - todavía no hay pruebas fotográficas esto nunca ocurrió". [URL='http://lh3.googleusercontent.com/-n61WZLZeRC4/T6idXpUMUnI/AAAAAAAB6a4/stsDDEiz1N8/s0/t3.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/-n61WZLZeRC4/T6idXpUMUnI/AAAAAAAB6a4/stsDDEiz1N8/s0/t3.jpg[/IMG][/URL] (credito por las imagenes: [URL='http://www.archives.ncdcr.gov/']State Archives of North Carolina[/URL], click para [URL='http://images.dcr.state.nc.us/wwi/part4/4017.jpg']agrandar[/URL]) Nombrado como "Tanque de Vapor, a orugas" que fue construido por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército junto con vapor de Stanley (los fabricantes del automóvil vapor Stanley) - y también podría actuar como un ariete, si es necesario. "Cuentas afirman que este tanque llegó a Francia en 1918, sin embargo, la guerra terminó antes de que los tests significativos podrían llevarse a cabo." [B]Machine Track de Best`s, Modelo 75[/B] Construido por un ciudadano estadounidense llamado Best en 1917, esta máquina militar era visto con buenos ojos por el comando del Ejército EE.UU. (ordenó 50 de estos vehículos en 1917): [URL='http://lh6.googleusercontent.com/-mwLw9yOPdhY/T6ieIFPlQ8I/AAAAAAAB6hY/tIkfVhqb8HM/s0/t47.jpg'][IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-mwLw9yOPdhY/T6ieIFPlQ8I/AAAAAAAB6hY/tIkfVhqb8HM/s0/t47.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://lh3.googleusercontent.com/--XBQGrNACrQ/T6ieIv2YvZI/AAAAAAAB6hg/mO_GX2I4sis/s0/t55.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/--XBQGrNACrQ/T6ieIv2YvZI/AAAAAAAB6hg/mO_GX2I4sis/s0/t55.jpg[/IMG][/URL] Una forma similar se observó en la conversión de Holt "75" del año 1916: [URL='http://lh5.googleusercontent.com/-jgc35UMbXDw/T6ieI55laLI/AAAAAAAB6ho/2XJHX7EIfjU/s0/t56.jpg'][IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-jgc35UMbXDw/T6ieI55laLI/AAAAAAAB6ho/2XJHX7EIfjU/s0/t56.jpg[/IMG][/URL] Este es un angustioso encuentro en una calle estrecha (a la izquierda es la versión original del Tractor Steam Holt): [URL='http://lh3.googleusercontent.com/-Ne1ZpjX8Owc/T6ieJmR0jcI/AAAAAAAB6hw/R-GWejTo2Iw/s0/t49.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/-Ne1ZpjX8Owc/T6ieJmR0jcI/AAAAAAAB6hw/R-GWejTo2Iw/s0/t49.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://lh6.googleusercontent.com/-JxR-c9GOSxQ/T6m8GsbWIGI/AAAAAAAB6oI/zNxOqenLHC8/s0/t66.jpg'][IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-JxR-c9GOSxQ/T6m8GsbWIGI/AAAAAAAB6oI/zNxOqenLHC8/s0/t66.jpg[/IMG][/URL] (imagenes [URL='http://www.landships.freeservers.com/']via[/URL]) Había un montón de vehículos blindados interesantes basados en el vapor Holt Tractor chasis 1905 (ver arriba a la izquierda). A la derecha hay algunas extrañas Christie RPE prototipos. Hablando de Christie, se trataba de vehículos de orugas inusuales diseñado por J. Walter Christie - Publicamos el M1919: [URL='http://lh4.googleusercontent.com/-XdfewZqaeDI/T6m8HFhqjSI/AAAAAAAB6oQ/bJ7jQnxPyH8/s0/t67.jpg'][IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-XdfewZqaeDI/T6m8HFhqjSI/AAAAAAAB6oQ/bJ7jQnxPyH8/s0/t67.jpg[/IMG][/URL] (imagenes [URL='http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Allies/1-USA/02-MediumTanks/Christie/M1919.htm']via[/URL]) Uno de los tractores Holt fue convertido a un híbrido de gasolina y electricidad - vea un buen modelo de aquí. "Tenía una tripulación de seis y se utiliza un motor de cuatro cilindros Holt para activar un generador con el fin de poder pista dos motores eléctricos". Uno de los problemas: se ve muy feo (que probablemente no es un problema para un Tanque, sino un activo). A continuación se muestra el prototipo del tanque de un solo hombre Holt: [URL='http://lh3.googleusercontent.com/-odCm7Qn9RiI/T6ieK1yH2PI/AAAAAAAB6h4/eKso0L3UcHA/s0/t35.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/-odCm7Qn9RiI/T6ieK1yH2PI/AAAAAAAB6h4/eKso0L3UcHA/s0/t35.jpg[/IMG][/URL] (imagen de la izquierda [URL='http://stringbagsandrattleboxes.devhub.com/blog/575118-swinton-and-holt/']via[/URL]) Imagen de la derecha arriba: se trata de una aún más interesante [URL='http://en.wikipedia.org/wiki/Steam_Wheel_Tank']Steam Wheel Tank[/URL] (de 1916-1917) que es una vuelta a la idea de diseño de grandes ejes: [URL='http://lh5.googleusercontent.com/-N5kn3nMckeE/T6idY8ttJGI/AAAAAAAB6bI/MhLFg2UYkm8/s0/t4.jpg'][IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-N5kn3nMckeE/T6idY8ttJGI/AAAAAAAB6bI/MhLFg2UYkm8/s0/t4.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://lh6.googleusercontent.com/-FLl7Q8X3Fuc/T6idYJGtSBI/AAAAAAAB6bA/w5jCEahLDSQ/s0/t5.jpg'][IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-FLl7Q8X3Fuc/T6idYJGtSBI/AAAAAAAB6bA/w5jCEahLDSQ/s0/t5.jpg[/IMG][/URL] (imágenes [URL='http://ww1artwork.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Allies/USA/1-Tanks/Holt-SteamWheelTank.htm']via[/URL]) También se conoce como "the three-wheeled steam tank" y el "the Holt Steam Tank" y tambien el "Holt 150 Ton Field Monitor". El tanque de vapor de ruedas fue diseñado sobre la base de los principios de los "Rueda Gigante" de las naves de tierra británicas de 1915. También se parecía a la alemana "Treffas-Wagen" de 1917. Hablando de "Naves de Tierra", había diseños proponen dos que unen o incluso tres de esas máquinas en conjunto, básicamente la construcción de un tren blindado de orugas! - [URL='http://lh4.googleusercontent.com/-nMawYjyIQEA/T6m8FW7NRXI/AAAAAAAB6nc/5fPFp23WBLY/s0/t63.jpg'][IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-nMawYjyIQEA/T6m8FW7NRXI/AAAAAAAB6nc/5fPFp23WBLY/s0/t63.jpg[/IMG][/URL] [B]La parte británica de las Cosas[/B] Ya hemos mencionado "tanques en forma de rombo con un motor de queroseno" clásicos británicos. Estos fueron Marcar tanques I: el Ejército británico y tanques de combate primero en el mundo. "El Mark I entró en servicio en agosto de 1916, y fue utilizado por primera vez en acción en la mañana del 15 de septiembre 1916 durante la batalla de Flers-Courcelette, de la ofensiva del Somme ... Fue el primer vehículo en ser nombrado" tanque "(en parte para mantener el secreto y para disfrazar su verdadero propósito). definitivamente podría cruzar trincheras, cumpliendo así los requisitos de Winston Churchill que hemos mencionado en la primera parte de esta serie. [URL='http://lh3.googleusercontent.com/-s7As2_nDk6I/T6ieOoYEBuI/AAAAAAAB6iY/VaYwRELSvLo/s0/t60.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/-s7As2_nDk6I/T6ieOoYEBuI/AAAAAAAB6iY/VaYwRELSvLo/s0/t60.jpg[/IMG][/URL] (imagenes [URL='http://www.waronline.org']via[/URL]) Aqui una buena foto del grupo y el MK-4: [URL='http://lh3.googleusercontent.com/-PZp09tiqAw4/T6idxXGR37I/AAAAAAAB6dY/1_hzqJW_ZDE/s0/t22.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/-PZp09tiqAw4/T6idxXGR37I/AAAAAAAB6dY/1_hzqJW_ZDE/s0/t22.jpg[/IMG][/URL] (imagen [URL='http://www.landships.freeservers.com/mk4_survivors.htm']via[/URL], cortesía Roger Todd) El tanque britanico [B]Mark IV[/B], de 1916 - era verdaderamente una "nave de tierra", se pasaba sobre las trincheras como si fuese llevado por las olas del mar! - [URL='http://lh5.googleusercontent.com/-K7VJimu-fls/T6ieNhl6RFI/AAAAAAAB6iQ/gmVSeBUpbqw/s0/t59.jpg'][IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-K7VJimu-fls/T6ieNhl6RFI/AAAAAAAB6iQ/gmVSeBUpbqw/s0/t59.jpg[/IMG][/URL] (imagenes via [URL='http://www.waronline.org']1[/URL], [URL='http://www.landships.freeservers.com/mk4_survivors.htm']2[/URL]) Como puede ver, los tanques eran cada vez más pesado y más masivo. Era sólo cuestión de tiempo hasta que las Fuerzas Armadas británicas considerar la idea de una vehículo blindado súper pesado o [B]Acorazdo de Tierra: El elefante volador![/B]: [URL='http://lh4.googleusercontent.com/-f7lbLH7Pogo/T6m_3hRkCHI/AAAAAAAB6os/okkvLyMsu9U/s0/t68.jpg'][IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-f7lbLH7Pogo/T6m_3hRkCHI/AAAAAAAB6os/okkvLyMsu9U/s0/t68.jpg[/IMG][/URL] (imagenes [URL='http://ww1artwork.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Allies/UK/1-Tanks/Flying-Elephant-A.htm']via[/URL]) He aquí un interesante Gun Carrier versión MK-1: [URL='http://lh5.googleusercontent.com/-9iAzuBpJM8w/T6ieEwqdqeI/AAAAAAAB6gw/rY3LBGwvIfk/s0/t50.jpg'][IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-9iAzuBpJM8w/T6ieEwqdqeI/AAAAAAAB6gw/rY3LBGwvIfk/s0/t50.jpg[/IMG][/URL] Y una fotografía única de "Mk.VIII Internacional", un esfuerzo Anglo-Americano (más [URL='http://en.wikipedia.org/wiki/Tank_Mark_VIII']info[/URL]) con un diseño de aspecto muy compacto a cuestas el "Renault M-1917" (o [URL='http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_FT']Renault FT[/URL]) en la parte superior del mismo! Imagen de la derecha muestra extraña Skeleton Tank Americano (también [URL='http://ww1artwork.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Allies/USA/1-Tanks/Skeleton-Tank.htm']aqui[/URL]): [URL='http://lh4.googleusercontent.com/-WchkmOuzEbE/T6ieFsVB_9I/AAAAAAAB6g4/IpSeIEVG8m8/s0/t51.jpg'][IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-WchkmOuzEbE/T6ieFsVB_9I/AAAAAAAB6g4/IpSeIEVG8m8/s0/t51.jpg[/IMG][/URL] [B]Tanques Pesado Monstruosos Franceses[/B] Mientras tanto, el ejército francés se le ocurrió la "char agricole" (tanque pesado) [URL='http://en.wikipedia.org/wiki/St_Chamond_%28tank%29']St Chamond[/URL] en 1916: [URL='http://lh6.googleusercontent.com/-7_lHR_RNEgA/T6idwKcNe1I/AAAAAAAB6dQ/nf6-0IDA5vQ/s0/t21.jpg'][IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-7_lHR_RNEgA/T6idwKcNe1I/AAAAAAAB6dQ/nf6-0IDA5vQ/s0/t21.jpg[/IMG][/URL] (imagenes [URL='http://en.wikipedia.org/wiki/File:St._Chamond.jpg']via[/URL]) Esta bestia (el segundo de los pesados tanques franceses de la Primera Guerra Mundial) tenían características muy extrañas: no tenía torreta giratoria y la larga nariz era propenso a cavar en la tierra, que a pesar de la velocidad bastante decente de 12 km / h, se hizo un vehículo bastante engorroso. No hay muchas zanjas que pueda cruzar, por sus orugas cortas y cuerpo alargado. Lo que se decia en el ejército fue que "Nadie quiere servir en el Saint-Chamond" ... A pesar de esto, la producción continuó con un total de alrededor de cuatrocientos tanques hechos. [B]Ofertas Intimidantes Alemanas[/B] La famosa máquina Treffas-Wagen (tambien conocido como steampunk y juegos en círculos) fueron esencialmente aplanadoras blindadas o motores de tractores con una plataforma de tiro en la parte superior: [URL='http://lh6.googleusercontent.com/-qf6dw5sSIWA/T6m8GcrzN1I/AAAAAAAB6oA/Z3VqJcfLGYs/s0/t65.jpg'][IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-qf6dw5sSIWA/T6m8GcrzN1I/AAAAAAAB6oA/Z3VqJcfLGYs/s0/t65.jpg[/IMG][/URL] (3D de la derecha: [URL='http://www.bf-games.net/readnews/10115/battlefield_1918_mr_3_1_kommt_am_21_april.html']via[/URL]) Cerca del final de la Primera Guerra Mundial Alemania presentó el tanque [B]A7V[/B] en 1918 (el único tanque utilizado por Alemania en WW1 operaciones). Las fuerzas británicas respetuosamente llamaron el "Moving Fortress": [URL='http://lh6.googleusercontent.com/-lMCNxc753W8/T6id1TmMgHI/AAAAAAAB6eA/Sd5zoQtg4WQ/s0/t27.jpg'][IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-lMCNxc753W8/T6id1TmMgHI/AAAAAAAB6eA/Sd5zoQtg4WQ/s0/t27.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://lh4.googleusercontent.com/-oQDeM5mf9Yc/T6ieMDJTyuI/AAAAAAAB6iI/pRtYDYn7tuE/s0/t58.jpg'][IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-oQDeM5mf9Yc/T6ieMDJTyuI/AAAAAAAB6iI/pRtYDYn7tuE/s0/t58.jpg[/IMG][/URL] (imágenes via [URL='http://ww1artwork.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Centrists/Germany/1-Tanks/A7V.htm']1[/URL], [URL='http://en.wikipedia.org/wiki/A7V']2[/URL]) Lo que nos lleva a ... el Proyecto de Tanques Súper Pesados Alemanes! (Apuesto a que estabas esperando para esto). Alemán K-Wagen fue de 12 metros de largo, 6 metros de ancho y pesa 120 toneladas! - [URL='http://lh4.googleusercontent.com/-_7h-hALVlL4/T6ieLqj1klI/AAAAAAAB6iA/Q7xupnk4UhU/s0/t57.jpg'][IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-_7h-hALVlL4/T6ieLqj1klI/AAAAAAAB6iA/Q7xupnk4UhU/s0/t57.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://lh5.googleusercontent.com/-GqyYF_pBu_g/T6m8GJHrINI/AAAAAAAB6n4/qpKAYJJOoVQ/s0/t64.jpg'][IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-GqyYF_pBu_g/T6m8GJHrINI/AAAAAAAB6n4/qpKAYJJOoVQ/s0/t64.jpg[/IMG][/URL] (imagenes [URL='http://ww1artwork.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/Centrists/Germany/1-Tanks/K-Wagen.htm']via[/URL]) [B]Por último, pero no menos importante, extrañas máquinas de combate italianos. He aquí una interpretación Carro Armato del vehículo blindado de ruedas, capaz de cruzar zanjas de profundidad razonable:[/B] [URL='http://lh3.googleusercontent.com/-i1E1oq9KVUI/T6ieGE7qRoI/AAAAAAAB6hA/ohw7HBggMyE/s0/t52.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/-i1E1oq9KVUI/T6ieGE7qRoI/AAAAAAAB6hA/ohw7HBggMyE/s0/t52.jpg[/IMG][/URL] [B]Todos los actores en el Set, todas las piezas del "Tanque" fueron desarrolladadas ... comienza la Primera Guerra Mundial ![/B] [URL='http://lh5.googleusercontent.com/-1hMe-WTqLzg/T6ieGz5BSWI/AAAAAAAB6hI/TovO_dnzsso/s0/t53.jpg'][IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-1hMe-WTqLzg/T6ieGz5BSWI/AAAAAAAB6hI/TovO_dnzsso/s0/t53.jpg[/IMG][/URL] (en la derecha un CV-35 Italiano es probado en 1940, [URL='http://ww2photo.se/tanks/ita/cv35/cv35.htm']via[/URL]) La batalla de Verdún en 1916 (entre otras fotografias de la Primer Guerra Mundial) de las páginas de la revista LIFE: [URL='http://lh6.googleusercontent.com/-0EugmvSWjn4/T6idsUnsvfI/AAAAAAAB6c4/V0E5ChkHG08/s0/t18.jpg'][IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-0EugmvSWjn4/T6idsUnsvfI/AAAAAAAB6c4/V0E5ChkHG08/s0/t18.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://lh4.googleusercontent.com/-Wd0fCNYDmec/T6idtfSyMeI/AAAAAAAB6dA/5T3k6LnspFc/s0/t19.jpg'][IMG]http://lh4.googleusercontent.com/-Wd0fCNYDmec/T6idtfSyMeI/AAAAAAAB6dA/5T3k6LnspFc/s0/t19.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://lh6.googleusercontent.com/-FD34W7VTsSY/T6iduu-_u2I/AAAAAAAB6dI/lTKgX3ZN-qk/s0/t20.jpg'][IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-FD34W7VTsSY/T6iduu-_u2I/AAAAAAAB6dI/lTKgX3ZN-qk/s0/t20.jpg[/IMG][/URL] (imágenes via [URL='http://life.time.com/']LIFE[/URL] magazine) En la imagen inferior izquierda es raro y hasta pintado de forma inapropiadamente "alegre" de un tanque en acción - y el de la derecha es una pintura mucho más realista por John Hassall, mostrando el dolor y el sufrimiento en el campo de batalla de Somme. "En el momento de la batalla del Somme terminó, había más de un millón de bajas en ambos bandos, con más de 300.000 muertos o desaparecidos." [URL='http://lh3.googleusercontent.com/-WgncmWCb36k/T6id0e1Vv3I/AAAAAAAB6d4/IQTQaWYMXj8/s0/t26.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/-WgncmWCb36k/T6id0e1Vv3I/AAAAAAAB6d4/IQTQaWYMXj8/s0/t26.jpg[/IMG][/URL] (imagen de la derecha de: The Collection Art Archaeology in Lincolnshire, [URL='http://www.bbc.co.uk/blogs/yourpaintings/2011/07/battle-of-the-somme.shtml']Usher Gallery[/URL], la de la izquirda: [URL='http://www.flickr.com/photos/kielbryant/2245992616/in/photostream/']via[/URL]) [B]Otros (Sobre todo) leviatanes de acero imaginarios... [/B] La imaginación del público lector se encendió muy temprano, considerar este boceto hecho en 1906 de los "Vehículos Blindados letales", con armadura aerodinámico en forma de huevo: [URL='http://lh6.googleusercontent.com/-JnGIBqpsqGc/T6idp6wibzI/AAAAAAAB6co/n_LZDHmuUhw/s0/t16.jpg'][IMG]http://lh6.googleusercontent.com/-JnGIBqpsqGc/T6idp6wibzI/AAAAAAAB6co/n_LZDHmuUhw/s0/t16.jpg[/IMG][/URL] (imagen [URL='http://www.flickr.com/photos/x-ray_delta_one/4082557495/sizes/l/']via[/URL]) "Sale la Caballería, Entran los tanques!" proclamó la revista Popular Science en agosto de 1931: [URL='http://lh3.googleusercontent.com/-bcBIREf1KgU/T6idx2AneZI/AAAAAAAB6dg/7L55XPAVJT4/s0/t23.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/-bcBIREf1KgU/T6idx2AneZI/AAAAAAAB6dg/7L55XPAVJT4/s0/t23.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://lh3.googleusercontent.com/-UFzLE4ejuDg/T6idy9LzW9I/AAAAAAAB6do/InZASqXi57I/s0/t24.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/-UFzLE4ejuDg/T6idy9LzW9I/AAAAAAAB6do/InZASqXi57I/s0/t24.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://lh5.googleusercontent.com/-xm_kN3rfimI/T6idzgy-avI/AAAAAAAB6dw/G86KedSS7k8/s0/t25.jpg'][IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-xm_kN3rfimI/T6idzgy-avI/AAAAAAAB6dw/G86KedSS7k8/s0/t25.jpg[/IMG][/URL] (imágenes [URL='http://blog.modernmechanix.com/exit-the-cavalry-enter-the-tanks/1/#mmGal']via[/URL]) Los lectores y los editores no pasan mucho tiempo de luto por la "inminente aprobación de la unidad más romántica del ejército de Estados Unidos, la caballería montada". Los caballos eran sin duda demasiado lento para la guerra moderna, y se espera que los soldados de caballería del futuro a montar sus caballos de gasolina (nuevos tanques) a la batalla. [URL='http://lh5.googleusercontent.com/-acAMCx44kRk/T6idrKFIkHI/AAAAAAAB6cw/dBpH0dkcV_I/s0/t17.jpg'][IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-acAMCx44kRk/T6idrKFIkHI/AAAAAAAB6cw/dBpH0dkcV_I/s0/t17.jpg[/IMG][/URL] (Future War Tank, 1939 - imagen [URL='http://www.flickr.com/photos/x-ray_delta_one/4867925228/']via[/URL]) El experimentador eléctrico, cubierta julio 1917 (izquierda) y de Ciencia y Mecánica de cubrir período mucho más tarde, 1934 (a la derecha): [URL='http://lh5.googleusercontent.com/-a8cV6fTipXM/T6idop2GMFI/AAAAAAAB6cg/CFaAS71DIyI/s0/t15.jpg'][IMG]http://lh5.googleusercontent.com/-a8cV6fTipXM/T6idop2GMFI/AAAAAAAB6cg/CFaAS71DIyI/s0/t15.jpg[/IMG][/URL] Un enfoque más moderno, esto es un diseño de tanque para el "Nadia: The Secret of Bluewater" (1991, Japón), y el tanque conceptual del universo Warhammer: Land Raider Proteus (ver [URL='http://www.forgeworld.co.uk/Warhammer-40000/Space_Marines/Space-Marine-Tanks']mas[/URL]): [URL='http://lh3.googleusercontent.com/-yn4ozgxFa1k/T6m8EF3hewI/AAAAAAAB6nE/YlLJakMzU8Q/s0/t62.jpg'][IMG]http://lh3.googleusercontent.com/-yn4ozgxFa1k/T6m8EF3hewI/AAAAAAAB6nE/YlLJakMzU8Q/s0/t62.jpg[/IMG][/URL] (imágenes via [URL='http://en.wikipedia.org/wiki/Nadia:_The_Secret_of_Blue_Water']1[/URL], [URL='http://www.forgeworld.co.uk/Warhammer-40000/Space_Marines/Space-Marine-Tanks']2[/URL]) Manténgase en sintonía para la siguiente parte con tanques extraños e inusuales de las décadas de 1920-1930. artículo de[I][URL='https://twitter.com/DRBlend'] Avi Abrams[/URL], Dark Roasted Blend.[/I] Read more at [url]http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-2-first.html#qutgbgWHo13ydxGJ.99[/url] [SIZE=1][B]Articulo tomado y traducido por mi con ayuda de "google traslator" de: [URL='http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-1.html']http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-2-first.html[/URL][/B][/SIZE] [/QUOTE]
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