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Sistemas Thor y Osa S-300 ¿Pueden Ser Alternativas Para Nuestra Defensa Aérea?
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<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 490758" data-attributes="member: 77"><p>La ventaja del TOR es que puede operar de manera autonoma. O sea, si bien generalmente está circunscripto a un grupo de cuatro lanzadores coordinados, puede un solo vehiculo actuar perfectamente solo en el campo de batalla.</p><p>Un regimiento acorazado argentino con 41 (?) carros; con una bateria por regimiento tenes de sobra. Hoy hay 9 regimientos de carros medios/ligeros en el EA, encuadrados en 5 brigadas (dos acorazadas y tres mecanizadas).</p><p>Sacando cuentas deberias adquirir 36 unidades (encuadrados en 9 baterias)... eso en plata, segun anduve chusmeando, te da la friolera de... <strong>u$s 1.100.000</strong> mas o menos... al parecer los TOR rondan los 30/32 palos verdes por unidad.</p><p>Es una guita descomunal, que aqui jamas se pagaría.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hattusil, post: 490758, member: 77"] La ventaja del TOR es que puede operar de manera autonoma. O sea, si bien generalmente está circunscripto a un grupo de cuatro lanzadores coordinados, puede un solo vehiculo actuar perfectamente solo en el campo de batalla. Un regimiento acorazado argentino con 41 (?) carros; con una bateria por regimiento tenes de sobra. Hoy hay 9 regimientos de carros medios/ligeros en el EA, encuadrados en 5 brigadas (dos acorazadas y tres mecanizadas). Sacando cuentas deberias adquirir 36 unidades (encuadrados en 9 baterias)... eso en plata, segun anduve chusmeando, te da la friolera de... [B]u$s 1.100.000[/B] mas o menos... al parecer los TOR rondan los 30/32 palos verdes por unidad. Es una guita descomunal, que aqui jamas se pagaría. [/QUOTE]
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