Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 638804" data-attributes="member: 5064">:sifone: Pongo el dedo en la llaga. El Pucará es muy bonito y querido pero construirlo y asignar recursos para su desarrollo fue un gran error. :sifone:Teniamos el Guarani, al que se podia mejorar y mucho. Y en EEUU habia necesidad de un avión de ese tipo. Con un poco de ganas y esfuerzo se podria haber mejorado al Guarani y lograr la certificación de la FAA. Pero el Guarani quedo ahi. Embraer lo estudio mucho a la hora de diseñar su Bandeirante (para no repetir los mismos errores) y despues de luchar mucho, sobre todo por presion en contra de companias aeronauticas de EEUU, logro certificarlo...vendiendo mas de 500. Y luego vino el Brasilia, el 145, el 170, el 190 y una larga lista de exitos.Repito, fue un error y un punto de inflexión</blockquote>