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<blockquote data-quote="dicam" data-source="post: 638812" data-attributes="member: 6606"><p>Considero que el avion de mas significacion desarrollado y construido en serie en la Argentina es el IA 46 Ranquel porque fueron producidas mas de 100 unidades y fueron vendidas todas en el ambito civil.</p><p>Con este avion se equiparon la mayoria de los aeroclubes que lo usaron para instruccion basica y para remolque de planeadores.</p><p>Pero primordialmente fue usado para fumigacion ya que sento las bases de la aviacion agricola en la Argentina.</p><p>Cuando se estaba desarrollando su sucesor el Super Ranquel con motor de 210 HP la Fuera Aerea intempestivamente desactivo su produccion para dar lugar al Piper pawnee que lo armaba bajo licencia la empresa Chincul en San Juan.</p><p>Debemos recordar que en los 80 fueron exportados a Brasil casi 400 aviones AeroBoero A180 producidos en Morteros Pcia de Cordoba y era muy similar al Ranquel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dicam, post: 638812, member: 6606"] Considero que el avion de mas significacion desarrollado y construido en serie en la Argentina es el IA 46 Ranquel porque fueron producidas mas de 100 unidades y fueron vendidas todas en el ambito civil. Con este avion se equiparon la mayoria de los aeroclubes que lo usaron para instruccion basica y para remolque de planeadores. Pero primordialmente fue usado para fumigacion ya que sento las bases de la aviacion agricola en la Argentina. Cuando se estaba desarrollando su sucesor el Super Ranquel con motor de 210 HP la Fuera Aerea intempestivamente desactivo su produccion para dar lugar al Piper pawnee que lo armaba bajo licencia la empresa Chincul en San Juan. Debemos recordar que en los 80 fueron exportados a Brasil casi 400 aviones AeroBoero A180 producidos en Morteros Pcia de Cordoba y era muy similar al Ranquel. [/QUOTE]
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