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<blockquote data-quote="argie" data-source="post: 638858" data-attributes="member: 141"><p>El Puca en MLV fue circunstancial para Argentina (y no se si fue la mejor opcion o la única), pero no para Mauritania que los adquirió para el uso que le dió en combate de baja intensidad.</p><p>El resto estoy de acuerdo. Hubiese sido preferible inclinarse a la producción de aeronaves civiles y comerciales, que podrían haber financiado la construcción de las militares.</p><p>Y si se tenía alguna experiencia en la construcción de motores (El Indio, El Gaucho) se podría haber desarrollado también esa división.</p><p></p><p>Voto por el IA-50 Guaraní II</p><p></p><p><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/IA50_Prototype_Paris.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="argie, post: 638858, member: 141"] El Puca en MLV fue circunstancial para Argentina (y no se si fue la mejor opcion o la única), pero no para Mauritania que los adquirió para el uso que le dió en combate de baja intensidad. El resto estoy de acuerdo. Hubiese sido preferible inclinarse a la producción de aeronaves civiles y comerciales, que podrían haber financiado la construcción de las militares. Y si se tenía alguna experiencia en la construcción de motores (El Indio, El Gaucho) se podría haber desarrollado también esa división. Voto por el IA-50 Guaraní II [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/IA50_Prototype_Paris.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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