Sonda de reabastecimiento de la familia Mirage de la FAA

[SnAkE_OnE]

pensaria en el peso en relacion al CdG, pero aerodinamicamente da la impresion de que no

 

[Delfin]

Prontito Derru asume como Ministro de Economía y ... uno de nosotros seguramente será Ministro de Defensa.

Lo que se viene -"DERRU lo hizo"... 4 ó 5 KC-130H y 2 ó 3 KC-135 :hurray: :hurray: :hurray:

 

[STRIKE FALCON]

Muchachos, aprovecho para hacerles una pregunta sobre las sondas de repostaje de los Mirage franceses, por que siempre resultan màs cortas que las de los aviones de exportaciòn. Tanto en los Mirage F1 como en los Mirage 2000 notè esta diferencia.
Alguien puede explicarme?
Mirage F1 Español. Sonda larga
[URL=http://img233.imageshack.us/i/1475248.jpg/][IMG]http://img233.imageshack.us/img233/1954/1475248.jpg[/URL][/IMG]
Mirage F1 Francés. Sonda Corta
[URL=http://img687.imageshack.us/i/img83128121.jpg/][IMG]http://img687.imageshack.us/img687/6315/img83128121.jpg[/URL][/IMG]
Mirage 2000-5Mk-2 de Grecia. Sonda larga
[URL=http://img141.imageshack.us/i/1531146.jpg/][IMG]http://img141.imageshack.us/img141/952/1531146.jpg[/URL][/IMG]
Mirage 2000 Francés. Sonda corta
[URL=http://img141.imageshack.us/i/960img18741400y.jpg/][IMG]http://img141.imageshack.us/img141/6853/960img18741400y.jpg[/URL][/IMG]

 

[AMX]

¿Ese monstruo no compromete la aerodinamica del avión?

Los resultados fueron satisfactorios, pero como los Mirage IIIEBR estaban al final de su vida útil (en la época estimaba que los MIII serían jubilados en 1998) la sondea de REVO no fue instalada en la flota.

También fue instalado una soda de REVO semejante a del AMX en un Xavante para tests.

 

[Derruido]

Prontito Derru asume como Ministro de Economía y ... uno de nosotros seguramente será Ministro de Defensa.

Lo que se viene -"DERRU lo hizo"... 4 ó 5 KC-130H y 2 ó 3 KC-135 :hurray: :hurray: :hurray:

Le prometo al menos 12 Chancas operativas en todo momento y dos Tanqueros 707 remotorizados.

Lo de las Chanchas es una verguenza que hayan tan pocas. Es la columna vertebral de cualquier Fuerza Armada que se precie de tal. El transporte, la logística hace mover a un ejército.

Salute
Derru
PD: Ministro de Economía, como me degrada de esa Forma. Presidente o nada.

 

[MAC1966]

Muchachos, aprovecho para hacerles una pregunta sobre las sondas de repostaje de los Mirage franceses, por que siempre resultan màs cortas que las de los aviones de exportaciòn. Tanto en los Mirage F1 como en los Mirage 2000 notè esta diferencia.
Alguien puede explicarme?

Mirage F1 Español. Sonda larga

Mirage F1 Francés. Sonda Corta
[URL=http://img687.imageshack.us/i/img83128121.jpg/][IMG]http://img687.imageshack.us/img687/6315/img83128121.jpg[/URL][/IMG]

Soy incapaz de ver la diferencia.

 

[Iceman]

-Tiene razón Mac, yo mire las fotos y no parece haber diferencias, puede ser las perspectiva de foto tomada.

 

[STRIKE FALCON]

MAC1966 y Iceman fijense en el elemento que se conecta al canasto de repostaje, fijate que es màs largo el del F-1M español.
[URL=http://img130.imageshack.us/i/sonda.jpg/][IMG]http://img130.imageshack.us/img130/7848/sonda.jpg[/URL][/IMG]

 

[MAC1966]

ahhhhh....se trataba del "pitorro",ahora si,lo veo.

 

[elpatoestaloco]

Hola, podra ser que las canastas sean diferentes? Me refiero a la parte del embudo y el tamaño del anillo. No creo, pero si hay lanzas con "punta corta y punta larga"...siempre hay alguien capaz de complicarlo todo, no?

El mejor detalle debajo de la toma del F-1 frances:

"prohibido estacionar F-16. Si lo hace sera removido"

 

[STRIKE FALCON]

No se que puede ser, pero en el caso de los Mirage 2000 de la FAB, los usan tengo entendido conectandose a los KC-137 y a los C-130, asi que ya no se para que una es larga y la otra es corta.

 

[Eagle_]

¿Ese monstruo no compromete la aerodinamica del avión?

Obvio que presentará su resistencia parásita correspondiente.