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<blockquote data-quote="Jualbo" data-source="post: 884856" data-attributes="member: 5749"><p>Marcantilan, el Glasgow abandonó la Task Force creo que el día 27 de mayo (después de llegar el Bristol, Cardiff y Exeter en torno al 26 de mayo). Luego cabe pensar que fue tomada a partir de esa fecha. La presencia de un P-3 también indicaría una "relativa" cercanía a la base de despliegue de estos que podría ser la propia Ascensión. Sería interesante a través de la matrícula identificar la unidad a la que pertenecía para rastrear su despliegue en esas fechas.</p><p></p><p>Por cierto, lo enmarcado en círculo rojo, ¿es un avión? ¿en vuelo o aparcado?</p><p><a href="http://img97.imageshack.us/i/ascensionbis.jpg/"><img src="http://img97.imageshack.us/img97/3773/ascensionbis.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>¿Un P-3? ¿Un Nimrod?</p><p></p><p>Creo que el buque lo has clavado:</p><p><a href="http://www.shipphotos.co.uk/pages/csiris.htm">Ship Photos - C.S. Iris</a></p><p><a href="http://www.rfaaplymouth.org/gallery2/main.php?g2_itemId=3513">CS Iris</a></p><p>Brown afirma que el 30 de abril estaba en Plymouth. Comenta que fue empleado para transportar material entre Ascensión, Georgias y la TEZ. Cita el traslado hasta el Endurance del destacamento de marines 1870 y la carga de planchas de metal desde Leith hasta el Stena Seaspread. En una de las web comenta que el 21 de mayo entró en la zona de operaciones. Luego la foto pudiera ser del tránsito de ida o bien de alguno de esos viajes intermedios.</p><p>Brown cuenta que el almirante Derek Reffell fue transferido al Bristol en la TEZ el 1 de julio desde el CS Iris, que lo trajo desde Ascensión. Eso da una presencia allí entre el 15 y el 21 de junio. En el apéndice le da una velocidad de 15 nudos. </p><p></p><p>Aunque es un off-topic, releyendo a Brown encontré un dato interesante. Cita el hundimiento del Bª del Buen Suceso en un lugar al Sur del Estrecho de San Carlos durante las maniobras llevadas a cabo el Día de Trafalgar (21 octubre de 1982).</p><p></p><p>Un saludo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jualbo, post: 884856, member: 5749"] Marcantilan, el Glasgow abandonó la Task Force creo que el día 27 de mayo (después de llegar el Bristol, Cardiff y Exeter en torno al 26 de mayo). Luego cabe pensar que fue tomada a partir de esa fecha. La presencia de un P-3 también indicaría una "relativa" cercanía a la base de despliegue de estos que podría ser la propia Ascensión. Sería interesante a través de la matrícula identificar la unidad a la que pertenecía para rastrear su despliegue en esas fechas. Por cierto, lo enmarcado en círculo rojo, ¿es un avión? ¿en vuelo o aparcado? [URL=http://img97.imageshack.us/i/ascensionbis.jpg/][IMG]http://img97.imageshack.us/img97/3773/ascensionbis.jpg[/IMG][/URL] ¿Un P-3? ¿Un Nimrod? Creo que el buque lo has clavado: [url=http://www.shipphotos.co.uk/pages/csiris.htm]Ship Photos - C.S. Iris[/url] [url=http://www.rfaaplymouth.org/gallery2/main.php?g2_itemId=3513]CS Iris[/url] Brown afirma que el 30 de abril estaba en Plymouth. Comenta que fue empleado para transportar material entre Ascensión, Georgias y la TEZ. Cita el traslado hasta el Endurance del destacamento de marines 1870 y la carga de planchas de metal desde Leith hasta el Stena Seaspread. En una de las web comenta que el 21 de mayo entró en la zona de operaciones. Luego la foto pudiera ser del tránsito de ida o bien de alguno de esos viajes intermedios. Brown cuenta que el almirante Derek Reffell fue transferido al Bristol en la TEZ el 1 de julio desde el CS Iris, que lo trajo desde Ascensión. Eso da una presencia allí entre el 15 y el 21 de junio. En el apéndice le da una velocidad de 15 nudos. Aunque es un off-topic, releyendo a Brown encontré un dato interesante. Cita el hundimiento del Bª del Buen Suceso en un lugar al Sur del Estrecho de San Carlos durante las maniobras llevadas a cabo el Día de Trafalgar (21 octubre de 1982). Un saludo [/QUOTE]
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