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SR-177 vs. F-104
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<blockquote data-quote="andres_aviador" data-source="post: 37614" data-attributes="member: 227"><p>El otro día estaba viendo The History Channel, y justo enganché una </p><p>documental acerca del SR-53, y su derivado el Sr-177. Ambos eran cazas </p><p>cohetes de defensa en punto basados en el Komet alemán de la Segunda</p><p>Guerra Mundial, y fueron construidos como prototipos en Gran Bretaña para </p><p>la RAF y la Royal Navy. </p><p></p><p>Eran diseños con dos motores, cola en "T", armados con misiles y concebidos</p><p>para interceptar mediante radar y derribar los grandes bombarderos nucleares</p><p>estratégicos soviéticos. Realmente se trataba de dos diseños </p><p>"revolucionarios", que aprovechaban la tecnología desarrollada por los nazis.</p><p></p><p>Lamentablemente, por falta de fondos y de apoyo estadounidense, el </p><p>proyecto (que inicialmente iba a equipar los escuadrones de caza de la RAF,</p><p>la Royal Navy y la Luftwaffe de la Alemania Occidental), fue cancelado. </p><p>El documental explicaba que esto fue así por que la administración</p><p>norteamericana prefirió dar su apoyo a un avión que a pesar de ser bastante</p><p>peculiar resultó un fracaso: el F-104 Starfighter.</p><p></p><p>Este último fue diseñado como interceptor, y basó su poder en la velocidad,</p><p>pero resultó poco ágil en combate aéreo y muy inestable. De hecho, una </p><p>gran cantidad de ellos se perdieron en accidentes de entrenamiento.</p><p>EE.UU. nunca los implementó realmente, y los alemanes,que habían adherido </p><p>al proyecto para darle participación a su industria (y también por supuestos</p><p>sobornos) terminaron dandolo de baja.</p><p></p><p>El F-104 también fue utilizado por Japón, Bélgica, Italia (que los retiró hace </p><p>poco por los Eurofighter con gran alivio), y también por Turquía.</p><p></p><p>Me pareció intersante compartirlo con Uds. para que si alguno sabe algo </p><p>pueda decirlo también.</p><p></p><p><img src="http://members.aol.com/nicholashl/ukspace/sr53/sr177a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andres_aviador, post: 37614, member: 227"] El otro día estaba viendo The History Channel, y justo enganché una documental acerca del SR-53, y su derivado el Sr-177. Ambos eran cazas cohetes de defensa en punto basados en el Komet alemán de la Segunda Guerra Mundial, y fueron construidos como prototipos en Gran Bretaña para la RAF y la Royal Navy. Eran diseños con dos motores, cola en "T", armados con misiles y concebidos para interceptar mediante radar y derribar los grandes bombarderos nucleares estratégicos soviéticos. Realmente se trataba de dos diseños "revolucionarios", que aprovechaban la tecnología desarrollada por los nazis. Lamentablemente, por falta de fondos y de apoyo estadounidense, el proyecto (que inicialmente iba a equipar los escuadrones de caza de la RAF, la Royal Navy y la Luftwaffe de la Alemania Occidental), fue cancelado. El documental explicaba que esto fue así por que la administración norteamericana prefirió dar su apoyo a un avión que a pesar de ser bastante peculiar resultó un fracaso: el F-104 Starfighter. Este último fue diseñado como interceptor, y basó su poder en la velocidad, pero resultó poco ágil en combate aéreo y muy inestable. De hecho, una gran cantidad de ellos se perdieron en accidentes de entrenamiento. EE.UU. nunca los implementó realmente, y los alemanes,que habían adherido al proyecto para darle participación a su industria (y también por supuestos sobornos) terminaron dandolo de baja. El F-104 también fue utilizado por Japón, Bélgica, Italia (que los retiró hace poco por los Eurofighter con gran alivio), y también por Turquía. Me pareció intersante compartirlo con Uds. para que si alguno sabe algo pueda decirlo también. [IMG]http://members.aol.com/nicholashl/ukspace/sr53/sr177a.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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