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<blockquote data-quote="reydelcastillo" data-source="post: 901520" data-attributes="member: 5393">Por la calidad del foto reconocimiento y el detalle en que se ven las cosas que fueron fotografiadas - En la decada del 70 se distinguia bien todo objeto que tuviese un metro cuadrado - En la decada del 90 ya se puede leer la patente de un auto desde alla arriba -Cosa que el Harrier no poseia ----------- Post added at 11:25&nbsp; ---------- Previous post was at 11:23&nbsp; ----------Me inclino a pensar que si algo se utilizo fue el U 2 -Por alcance y claro su altura de vuelo que inicialmente era de + 70.000 pies pero que modelos posyteriores con motores mejorados superaban las alturas registradas previamente - Nunca dijeron que tan alto -</blockquote>

[QUOTE="reydelcastillo, post: 901520, member: 5393"] Por la calidad del foto reconocimiento y el detalle en que se ven las cosas que fueron fotografiadas - En la decada del 70 se distinguia bien todo objeto que tuviese un metro cuadrado - En la decada del 90 ya se puede leer la patente de un auto desde alla arriba - Cosa que el Harrier no poseia -[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 11:25 ---------- Previous post was at 11:23 ----------[/SIZE] [/COLOR]Me inclino a pensar que si algo se utilizo fue el U 2 - Por alcance y claro su altura de vuelo que inicialmente era de + 70.000 pies pero que modelos posyteriores con motores mejorados superaban las alturas registradas previamente - Nunca dijeron que tan alto - [/QUOTE]

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