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<blockquote data-quote="GABINOSUAREZ" data-source="post: 1285838" data-attributes="member: 7043">Para que te dé mas bronca, &quot;No te lo voy a perdonar&quot;!!!!Estás totalmente disculpado, no tenías obligación de saber. Te felicito, por otro lado, por tu responsablidad en querer aprender. Pero la próxima buscate un maestro mejor.Normalmente hoy estamos acustumbrados a ver jalones a dos colores, tipo topografía.En realidad los jalones son de un solo color y cada pieza tiene un color distinto. De día te viene bárvaro, de noche todos los gatos son pardos, versa el dicho, y hay que estar muy atento para saber cuales son tus jalones. Cuando el suelo es firme y el cañón se mueve apenas uno o dos centímetros, casi siempre encontras tus jalones dentro del reticulo del aparato de puntería. En Malvinas, que las piezas se movían hasta mas de medio metro y muy desparejas sus flechas, los jalones desaparecían del retículo y había que buscarlos y colocarlos dentro del retículo y a no equivocarse. También sucedió el caso en que la pieza se movió tanto que los dos jalones no entraban en el retículo y había que apuntar la pieza nuevamente. Creo.... No,estoy seguro de que vos sabés el porque se usan dos jalones por cada cañón asi que no lo voy a escribir. Si alguien quiere saberlo me dice y lo explico.Imaginate el primer combate con fuego de contrabatería por parte de los ingleses. Cuando querías referir a jalón y no estaba más porque una pepa Brit lo había desaparecido. Jajajaja, nos hicieron laburar pero lo logramos.Te mando un abrazo jalonado.--- merged: 11 Dic 2012 a las 23:22 ---JAJAJA, en nuestro país todo puede ser posible. Reacondicionaron una batea Sherman con un cañón de 105mm, consumía 80 litros de NAFTA cada 100 kilómetros, solo llevava 17 tiros y no desarrollaron un vehículo de acompañamiento (1985).Me hace recordar a la película del Bradley americano.</blockquote>

[QUOTE="GABINOSUAREZ, post: 1285838, member: 7043"] Para que te dé mas bronca, "No te lo voy a perdonar"!!!! Estás totalmente disculpado, no tenías obligación de saber. Te felicito, por otro lado, por tu responsablidad en querer aprender. Pero la próxima buscate un maestro mejor. Normalmente hoy estamos acustumbrados a ver jalones a dos colores, tipo topografía.En realidad los jalones son de un solo color y cada pieza tiene un color distinto. De día te viene bárvaro, de noche todos los gatos son pardos, versa el dicho, y hay que estar muy atento para saber cuales son tus jalones. Cuando el suelo es firme y el cañón se mueve apenas uno o dos centímetros, casi siempre encontras tus jalones dentro del reticulo del aparato de puntería. En Malvinas, que las piezas se movían hasta mas de medio metro y muy desparejas sus flechas, los jalones desaparecían del retículo y había que buscarlos y colocarlos dentro del retículo y a no equivocarse. También sucedió el caso en que la pieza se movió tanto que los dos jalones no entraban en el retículo y había que apuntar la pieza nuevamente. Creo.... No,estoy seguro de que vos sabés el porque se usan dos jalones por cada cañón asi que no lo voy a escribir. Si alguien quiere saberlo me dice y lo explico. Imaginate el primer combate con fuego de contrabatería por parte de los ingleses. Cuando querías referir a jalón y no estaba más porque una pepa Brit lo había desaparecido. Jajajaja, nos hicieron laburar pero lo logramos. Te mando un abrazo jalonado. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 11 Dic 2012 a las 23:22 ---[/SIZE][/COLOR] JAJAJA, en nuestro país todo puede ser posible. Reacondicionaron una batea Sherman con un cañón de 105mm, consumía 80 litros de NAFTA cada 100 kilómetros, solo llevava 17 tiros y no desarrollaron un vehículo de acompañamiento (1985).Me hace recordar a la película del Bradley americano. [/QUOTE]

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