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<blockquote data-quote="alejandro_" data-source="post: 367168" data-attributes="member: 281">El Su-15 es un avión un tanto difícil de ubicar. Tom Cooper, de www.acig.org lo ve como una apuesta segura frente al MiG-25,que suponía una auténtica revolución.Yo no estoy completamente de acuerdo porque el Su-15 pesaba la mitad que un MiG-25. Tampoco se puede decir que el Su-15 era una apuesta segura porque sus predecesores (Su-9/11) no habían tenido mucho éxito. En mi opinión es comparable al F-106, otro interesante avión.El Su-15 sería más bien el interceptor común mientras el MiG-25 se utilizaría en las amenazas importantes, a fin de cuentas, casi todas las intercepciones eran realizadas por Su-15. Por otra parte era bastante rápido, siendo capaz de volar a 2M.El F-104 es más comparable al MiG-21. El Su-15 es bastante más pesado que ambos.Que tristes son esas fotos de Su-15 desguazados, por lo menos lo podrían haber hecho bien y reciclar el aluminio.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="alejandro_, post: 367168, member: 281"] El Su-15 es un avión un tanto difícil de ubicar. Tom Cooper, de [url]www.acig.org[/url] lo ve como una apuesta segura frente al MiG-25,que suponía una auténtica revolución. Yo no estoy completamente de acuerdo porque el Su-15 pesaba la mitad que un MiG-25. Tampoco se puede decir que el Su-15 era una apuesta segura porque sus predecesores (Su-9/11) no habían tenido mucho éxito. En mi opinión es comparable al F-106, otro interesante avión. El Su-15 sería más bien el interceptor común mientras el MiG-25 se utilizaría en las amenazas importantes, a fin de cuentas, casi todas las intercepciones eran realizadas por Su-15. Por otra parte era bastante rápido, siendo capaz de volar a 2M. El F-104 es más comparable al MiG-21. El Su-15 es bastante más pesado que ambos. Que tristes son esas fotos de Su-15 desguazados, por lo menos lo podrían haber hecho bien y reciclar el aluminio. Saludos. [/QUOTE]

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