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<blockquote data-quote="Cocker" data-source="post: 181154" data-attributes="member: 24">Sukhoi Su-32Una ventana al futuroPor Manuel Olivera Lorenti para Aeroespacio Set/Oct 2001 Nº 5434º ParteEpílogo InformativoSe deben discriminar dos aspectos diferentes cuando se evalúa el futuro de un modelo aeronáutico bélico en la Rusia actual: el nacional estratégico y el internacional comercial.En cuanto al primer aspecto, se puede concluir que en la función multipropósito (incluida la más completa, la de plataforma directriz para ofensiva electrónica) el Su-32 cubre actualmente los máximos que se pueden exigir en el corto y mediano plazo, tanto en capacidades probadas como en posibilidades agregables. Signos de esto es cómo la versión naval de esta familia Sukhoi (el Su-33) desplazó al MiG-29 como próxima dotación para portaaviones, o cómo el Su-32 de este artículo pasó a absorber todo el proyecto MiG-42 como superavión del futuro (por exceder éste las posibilidades presupuestarias actuales), incluyendo el mejor motor logrado hasta ahora. Complementando este primer aspecto nacional-estratégico, reina invicto como caza relámpago (y perfecta escolta de choque para el Su-32) el MiG-31 M, por lejos el interceptor más rápido del mundo, aún con armamento pesado y equipo electrónico muy completo, con todos los subsistemas auxiliares más avanzados.Link de la fuente<a href="http://www.aeroespacio.com.ar/site/anteriores/538-550/543/site/sumario543.htm">http://www.aeroespacio.com.ar/site/anteriores/538-550/543/site/sumario543.htm</a></blockquote>

[QUOTE="Cocker, post: 181154, member: 24"] [B][SIZE="4"][COLOR="DarkRed"]Sukhoi Su-32 Una ventana al futuro[/COLOR][/SIZE][/B] Por Manuel Olivera Lorenti para Aeroespacio Set/Oct 2001 Nº 543 4º Parte [B]Epílogo Informativo[/B] Se deben discriminar dos aspectos diferentes cuando se evalúa el futuro de un modelo aeronáutico bélico en la Rusia actual: el nacional estratégico y el internacional comercial. En cuanto al primer aspecto, se puede concluir que en la función multipropósito (incluida la más completa, la de plataforma directriz para ofensiva electrónica) el Su-32 cubre actualmente los máximos que se pueden exigir en el corto y mediano plazo, tanto en capacidades probadas como en posibilidades agregables. Signos de esto es cómo la versión naval de esta familia Sukhoi (el Su-33) desplazó al MiG-29 como próxima dotación para portaaviones, o cómo el Su-32 de este artículo pasó a absorber todo el proyecto MiG-42 como superavión del futuro (por exceder éste las posibilidades presupuestarias actuales), incluyendo el mejor motor logrado hasta ahora. Complementando este primer aspecto nacional-estratégico, reina invicto como caza relámpago (y perfecta escolta de choque para el Su-32) el MiG-31 M, por lejos el interceptor más rápido del mundo, aún con armamento pesado y equipo electrónico muy completo, con todos los subsistemas auxiliares más avanzados. Link de la fuente [url]http://www.aeroespacio.com.ar/site/anteriores/538-550/543/site/sumario543.htm[/url] [/QUOTE]

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