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Su-37 ...O el Ruso la tiene clara ...o es el avion.
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<blockquote data-quote="Pánzon" data-source="post: 389773" data-attributes="member: 72"><p>Si no me equivoco, porque estoy viejito, la Cobra original de Pugachev (digase Pugasshoff) la hizo con un Mig 29 sin FBW y consistía en "llamar" 90º de AOA y volver a volar en la misma direccion y altura.......</p><p></p><p>Pero ultimamente veo SU´s que hacen una "cobra a 180º", es decir que el avión queda invertido volando en la direccion que traía, pero con el culo para atras........ para luego recuperarlo como si fuera fácil......</p><p></p><p>Y esas "colgadas" en vertical sobre la potencia del motor......... meu Deus....... jamas crei que iba a ver algo así......... ya casi maniobran como Transformers.......</p><p></p><p>En cuanto a "cañas Rusas"......... ya hemos visto como vuelan los cabritos que tienen horas......... en ese sentido, los procedimientos por ejemplo USA son muchisimo mas estrictos, pasate la minima y a casa o de señalero de pista a Elmendorf...... en contraste, los pilotos del "Este" suelen tomar muchos mas riesgos, a veces sale horriblemente mal......... </p><p></p><p>Saludos.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pánzon, post: 389773, member: 72"] Si no me equivoco, porque estoy viejito, la Cobra original de Pugachev (digase Pugasshoff) la hizo con un Mig 29 sin FBW y consistía en "llamar" 90º de AOA y volver a volar en la misma direccion y altura....... Pero ultimamente veo SU´s que hacen una "cobra a 180º", es decir que el avión queda invertido volando en la direccion que traía, pero con el culo para atras........ para luego recuperarlo como si fuera fácil...... Y esas "colgadas" en vertical sobre la potencia del motor......... meu Deus....... jamas crei que iba a ver algo así......... ya casi maniobran como Transformers....... En cuanto a "cañas Rusas"......... ya hemos visto como vuelan los cabritos que tienen horas......... en ese sentido, los procedimientos por ejemplo USA son muchisimo mas estrictos, pasate la minima y a casa o de señalero de pista a Elmendorf...... en contraste, los pilotos del "Este" suelen tomar muchos mas riesgos, a veces sale horriblemente mal......... Saludos. Saludos. [/QUOTE]
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