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Submarino Nuclear Brasileño y su tecnologia
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<blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 529657" data-attributes="member: 5327"><p><strong>DCNS abre escuela de proyecto de submarinos para brasileños</strong></p><p></p><p>16 de septiembre de 2010, en Noticiario Internacional, Sistemas de Armas, Tecnología, por Guilherme Poggio</p><p></p><p>El grupo de construcción naval francés DCNS, que fabricará cinco submarinos en cooperación con Marina brasileña, inauguró este jueves en Lorient (oeste del país) una escuela de dibujo de submarinos como parte de un acuerdo de traspaso de tecnología para Brasil.</p><p></p><p>El contrato de 6,7 mil millones de euros (8,765 mil millones de dólares), uno de los más importantes firmados por la DCNS, preve la fabricación de cuatro submarinos convencionales, un submarino nuclear de ataque (SNA), una base de submarinos y un astillero que estará listo en 2012 en Sepetiba, en el estado de Rio de Janeiro.</p><p></p><p>“Es un contrato enorme. Se trata de construir un pequeño Cherbourg y una pequeña Île Longue”, en referencia a la base de construcción de submarinos de propulsión nuclear cerca de Brest, en el oeste de Francia, declaró el director de la división de submarinos del DCNS, Pierre Quinchon.</p><p></p><p>De momento, alrededor de 30 ingenieros navales brasileños están participando de un curso de 18 meses para la construcción de submarinos en la nueva escuela de dibujo instalada en la DCNS Lorient, como parte del acuerdo de traspaso de tecnología.</p><p></p><p>La venta fue cerrada en septiembre de 2009, durante un viaje del presidente francés, Nicolas Sarkozy, paralelamente a las negociaciones todavía en circulación entre Francia y Brasil sobre el abastecimiento de 36 cazas para la FAB, por la Dassault.</p><p></p><p>El primer submarino convencional (70 metros de largo), cuya fabricación comenzó en la fábrica de la DCNS en Cherbourg con la participación de 130 ingenieros y técnicos brasileños, será concluido en Sepetiba en 2012, donde otros tres barcos serán construidos.</p><p></p><p>Los submarinos convencionales deberán estar listos en 2017.</p><p></p><p>El futuro SNA brasileño, también construido en Sepetiba, debe estar en puesta en marcha en 2025.</p><p></p><p>FUENTE: AFP</p><p></p><p>Ampliando la noticia ahora por x...</p><p></p><p><strong>DCNS inaugura el centro de diseño del submarino nuclear brasileño</strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://x.com/noticias/imgs/CentroSubmarinoDCNS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>20/9/2010 (x.com) Victor M.S. Barreira, Lorient (Francia) - La empresa francesa DCNS inauguró el pasado 16 de septiembre en sus instalaciones en Lorient un centro de diseño de submarinos donde los técnicos e ingenieros brasileños y franceses diseñarán el futuro sumergible de propulsión nuclear para la Marina de Brasil.</p><p></p><p>En este centro, cerca de 30 técnicos e ingenieros brasileños serán formados a lo largo de 18 meses por personal especializado de DCNS en el desarrollo de la parte no nuclear del sumergible, cuya entrega esta prevista en 2025. Después del periodo de aprendizaje y la transferencia de tecnología, los técnicos brasileños imprentarán sus conocimientos adquiridos en Francia en territorio brasileño, de acuerdo con el acuerdo entre ambas partes.</p><p></p><p>La creación de este centro de diseño forma parte del contrato firmado entre DCNS y la Marina de Brasil en septiembre de 2009 por 6.700 millones de euros (8.765 millones de dólares) que incluye la construcción de cuatro submarinos de propulsión convencional designado como S-BR (Submarino-BRasileiro) y el apoyo para el desarrollo de un casco para un submarino de propulsión nuclear, así como la construcción de una base naval y la instalación de un astillero en Sepetiba, al oeste de Río de Janeiro.</p><p></p><p>Entregas a partir de 2017</p><p></p><p>El primer submarino convencional, que tiene previsto entrar en servicio en 2017, comenzó su construcción el pasado 27 de mayo en los astilleros que DCNS tienen en la localidad francesa de Cherbourg. La compañía esta construyendo ahora la parte frontal del casco que está previsto sea transferido en 2013 a Brasil para que la compañía Itaguaí Construções Navais SA continúe los trabajos en los astilleros de la empresa Construtora Norberto Odebrecht SA (CNO), actualmente en construcción.</p><p></p><p>Según declaraciones de Guilherme Abreu de CNO a x.com, la base naval estará capacitada para construir, si fuera necesario, más submarinos S-BR para la Marina de Brasil, en el caso de que se contrataran más unidades.</p><p></p><p>Según DCNS, durante los primeros cinco años, en sus instalaciones en Cherbourg (producción) se alcanzarán un millón de horas de trabajo con los navíos brasileños, 700.000 horas en Lorient (ingeniería) y 700.000 horas en Ruelle (equipamiento estratégico), así como 200.000 horas en Nantes-Indret, donde se desarrollara el sistema de propulsión.</p><p></p><p>El segundo submarino convencional será entregado en 2018, el tercero en 2020 y el cuarto en 2021. El S-BR se caracterizará por ser un submarino con características de los modelos Scorpene y Barracuda, según DCNS.</p><p></p><p>Itaguaí Construções Navais SA es una compañía conjunta formada por DCNS (41 %) y los astilleros Construtora Norberto Odebrecht SA (59%). Fundada en agosto de 2009, cuenta con un capital financiero que asciende a 10 millones de reales brasileños (unos 5,8 millones de dólares).</p><p>Los submarinos brasileños estarán equipados con un sistema de combate SUBTICS (SUBmarine Tactical Integrated Combat System) de DCNS de tercera generación.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="paulo, post: 529657, member: 5327"] [B]DCNS abre escuela de proyecto de submarinos para brasileños[/B] 16 de septiembre de 2010, en Noticiario Internacional, Sistemas de Armas, Tecnología, por Guilherme Poggio El grupo de construcción naval francés DCNS, que fabricará cinco submarinos en cooperación con Marina brasileña, inauguró este jueves en Lorient (oeste del país) una escuela de dibujo de submarinos como parte de un acuerdo de traspaso de tecnología para Brasil. El contrato de 6,7 mil millones de euros (8,765 mil millones de dólares), uno de los más importantes firmados por la DCNS, preve la fabricación de cuatro submarinos convencionales, un submarino nuclear de ataque (SNA), una base de submarinos y un astillero que estará listo en 2012 en Sepetiba, en el estado de Rio de Janeiro. “Es un contrato enorme. Se trata de construir un pequeño Cherbourg y una pequeña Île Longue”, en referencia a la base de construcción de submarinos de propulsión nuclear cerca de Brest, en el oeste de Francia, declaró el director de la división de submarinos del DCNS, Pierre Quinchon. De momento, alrededor de 30 ingenieros navales brasileños están participando de un curso de 18 meses para la construcción de submarinos en la nueva escuela de dibujo instalada en la DCNS Lorient, como parte del acuerdo de traspaso de tecnología. La venta fue cerrada en septiembre de 2009, durante un viaje del presidente francés, Nicolas Sarkozy, paralelamente a las negociaciones todavía en circulación entre Francia y Brasil sobre el abastecimiento de 36 cazas para la FAB, por la Dassault. El primer submarino convencional (70 metros de largo), cuya fabricación comenzó en la fábrica de la DCNS en Cherbourg con la participación de 130 ingenieros y técnicos brasileños, será concluido en Sepetiba en 2012, donde otros tres barcos serán construidos. Los submarinos convencionales deberán estar listos en 2017. El futuro SNA brasileño, también construido en Sepetiba, debe estar en puesta en marcha en 2025. FUENTE: AFP Ampliando la noticia ahora por x... [B]DCNS inaugura el centro de diseño del submarino nuclear brasileño[/B] [IMG]http://x.com/noticias/imgs/CentroSubmarinoDCNS.jpg[/IMG] 20/9/2010 (x.com) Victor M.S. Barreira, Lorient (Francia) - La empresa francesa DCNS inauguró el pasado 16 de septiembre en sus instalaciones en Lorient un centro de diseño de submarinos donde los técnicos e ingenieros brasileños y franceses diseñarán el futuro sumergible de propulsión nuclear para la Marina de Brasil. En este centro, cerca de 30 técnicos e ingenieros brasileños serán formados a lo largo de 18 meses por personal especializado de DCNS en el desarrollo de la parte no nuclear del sumergible, cuya entrega esta prevista en 2025. Después del periodo de aprendizaje y la transferencia de tecnología, los técnicos brasileños imprentarán sus conocimientos adquiridos en Francia en territorio brasileño, de acuerdo con el acuerdo entre ambas partes. La creación de este centro de diseño forma parte del contrato firmado entre DCNS y la Marina de Brasil en septiembre de 2009 por 6.700 millones de euros (8.765 millones de dólares) que incluye la construcción de cuatro submarinos de propulsión convencional designado como S-BR (Submarino-BRasileiro) y el apoyo para el desarrollo de un casco para un submarino de propulsión nuclear, así como la construcción de una base naval y la instalación de un astillero en Sepetiba, al oeste de Río de Janeiro. Entregas a partir de 2017 El primer submarino convencional, que tiene previsto entrar en servicio en 2017, comenzó su construcción el pasado 27 de mayo en los astilleros que DCNS tienen en la localidad francesa de Cherbourg. La compañía esta construyendo ahora la parte frontal del casco que está previsto sea transferido en 2013 a Brasil para que la compañía Itaguaí Construções Navais SA continúe los trabajos en los astilleros de la empresa Construtora Norberto Odebrecht SA (CNO), actualmente en construcción. Según declaraciones de Guilherme Abreu de CNO a x.com, la base naval estará capacitada para construir, si fuera necesario, más submarinos S-BR para la Marina de Brasil, en el caso de que se contrataran más unidades. Según DCNS, durante los primeros cinco años, en sus instalaciones en Cherbourg (producción) se alcanzarán un millón de horas de trabajo con los navíos brasileños, 700.000 horas en Lorient (ingeniería) y 700.000 horas en Ruelle (equipamiento estratégico), así como 200.000 horas en Nantes-Indret, donde se desarrollara el sistema de propulsión. El segundo submarino convencional será entregado en 2018, el tercero en 2020 y el cuarto en 2021. El S-BR se caracterizará por ser un submarino con características de los modelos Scorpene y Barracuda, según DCNS. Itaguaí Construções Navais SA es una compañía conjunta formada por DCNS (41 %) y los astilleros Construtora Norberto Odebrecht SA (59%). Fundada en agosto de 2009, cuenta con un capital financiero que asciende a 10 millones de reales brasileños (unos 5,8 millones de dólares). Los submarinos brasileños estarán equipados con un sistema de combate SUBTICS (SUBmarine Tactical Integrated Combat System) de DCNS de tercera generación. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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