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<blockquote data-quote="elinge" data-source="post: 258724" data-attributes="member: 529">Comparto lo expresado en el post anterior. Ademas de los nuestros, para algunos ya viejitos pero que en nuestra plataforma epicontinental son subs a tener muy en cuenta por cualquier intruso,la gama de SSK de &quot;altas prestaciones&quot; con o sin sistema AIP es amplia en estos momentos.&nbsp; Ademas del &quot;Gotland&quot; y su AIP de ciclo &quot;Stirling&quot;, están los 212 Alemanes con AIP a celdas de combustible, sus derivados &quot;exportables&quot;&nbsp; tipo 214 también con AIP (Brasil adquirirá uno sin sistema AIP),&nbsp; los &quot;Scorpene&quot; (2 Chile, 2 Malasia y 6 India), los AGOsta 90B pakistaníes, uno de ellos con AIP MESMA, la clase &quot;Amur&quot; rusa, el primero de ellos en alistamiento, los&nbsp; ya citados 209, de los cuales la máxima expresión es el sudafricano 209/1500 , los &quot;Kilo&quot; modernizados de India y China, los &quot;ULA&quot; noruegos&nbsp; y los enigmáticos submarinos chinos, de los cuales uno clase &quot;Song&quot; hizo parpadear a los norteamericanos.&nbsp;&nbsp; En el topic del nuevo SSN &quot;AStute&quot; manifesté que me gustaría verlo contender en aguas litorales con un 212.&nbsp;&nbsp; Sería un&quot;super SSN&quot; de 2,4 billones de dólares confrontando con un SSK moderno&nbsp; de 500 mill. de U$S en un teatro de operaciones que igualaría chances.......¡bien por el Capitan y la tripulación del Gotland,&nbsp; que revalorizaron los SSK ante los ojos de los &quot;nucleares&quot;!</blockquote>

[QUOTE="elinge, post: 258724, member: 529"] Comparto lo expresado en el post anterior. Ademas de los nuestros, para algunos ya viejitos pero que en nuestra plataforma epicontinental son subs a tener muy en cuenta por cualquier intruso,la gama de SSK de "altas prestaciones" con o sin sistema AIP es amplia en estos momentos. Ademas del "Gotland" y su AIP de ciclo "Stirling", están los 212 Alemanes con AIP a celdas de combustible, sus derivados "exportables" tipo 214 también con AIP (Brasil adquirirá uno sin sistema AIP), los "Scorpene" (2 Chile, 2 Malasia y 6 India), los AGOsta 90B pakistaníes, uno de ellos con AIP MESMA, la clase "Amur" rusa, el primero de ellos en alistamiento, los ya citados 209, de los cuales la máxima expresión es el sudafricano 209/1500 , los "Kilo" modernizados de India y China, los "ULA" noruegos y los enigmáticos submarinos chinos, de los cuales uno clase "Song" hizo parpadear a los norteamericanos. En el topic del nuevo SSN "AStute" manifesté que me gustaría verlo contender en aguas litorales con un 212. Sería un"super SSN" de 2,4 billones de dólares confrontando con un SSK moderno de 500 mill. de U$S en un teatro de operaciones que igualaría chances.......¡bien por el Capitan y la tripulación del Gotland, que revalorizaron los SSK ante los ojos de los "nucleares"! [/QUOTE]

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