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<blockquote data-quote="SMS" data-source="post: 3496135" data-attributes="member: 17858">Volvamos a los subs. La aviacion tiene dos grandes ventajas respecto a los subs, al menos en aguas dentro de su alcance:1-Puede patrullar en forma exhaustiva una extension de mar. Con la cantidad adecuada de aviones podes hacer una exploracion tal que te asegure que no se escape un solo barco de su deteccion, gracias a la alta velocidad del vehiculo, la baja velocidad de los blancos,&nbsp; y al gran horizonte radar dado por la altura de vuelo2-De la misma manera podes atacar casi cualquiera de los blancos que hayas detectadoComo se compara el sub con esto?1-Patrullar en forma exhaustiva una extension de mar requiere de una gran cantidad de subs, que son mas caros que los aviones. Supongamos que un sub pueda detectar por sonar un barco a 60 000 m (caso del Conqueror contra el Belgrano). Si tenes una extension de 4 000 km de costa como tiene Chile, patrullar eso exhaustivamente necesitaria unos 40 subs operando simultaneamente.2-Seguramente no vas a disponer de esa cantidad de subs, por lo que entonces el sub pasa a ser un arma de oportunidad, como fue en 2da guerra. Si por la zona de patrulla de un sub pasa un barco, aun tiene que poder atacarlo. Y si bien el avion por su alta diferencia de velocidad puede hacer esto a voluntad, el sub solo lo puede hacer en circunstancias favorables, la mas comun de las cuales es que el sub este por la proa del blanco. Si el sub no esta por la proa del blanco, ahi puede ocurrir que se pueda realizar el ataque despues de laboriosas maniobras que pueden tomar horas o dias, o que nunca el sub pueda alcanzar una posicion de lanzamiento. Si bien los misiles son una gran mejora en esto, las limitaciones siguen estando.</blockquote>

[QUOTE="SMS, post: 3496135, member: 17858"] Volvamos a los subs. La aviacion tiene dos grandes ventajas respecto a los subs, al menos en aguas dentro de su alcance: 1-Puede patrullar en forma exhaustiva una extension de mar. Con la cantidad adecuada de aviones podes hacer una exploracion tal que te asegure que no se escape un solo barco de su deteccion, gracias a la alta velocidad del vehiculo, la baja velocidad de los blancos, y al gran horizonte radar dado por la altura de vuelo 2-De la misma manera podes atacar casi cualquiera de los blancos que hayas detectado Como se compara el sub con esto? 1-Patrullar en forma exhaustiva una extension de mar requiere de una gran cantidad de subs, que son mas caros que los aviones. Supongamos que un sub pueda detectar por sonar un barco a 60 000 m (caso del Conqueror contra el Belgrano). Si tenes una extension de 4 000 km de costa como tiene Chile, patrullar eso exhaustivamente necesitaria unos 40 subs operando simultaneamente. 2-Seguramente no vas a disponer de esa cantidad de subs, por lo que entonces el sub pasa a ser un arma de oportunidad, como fue en 2da guerra. Si por la zona de patrulla de un sub pasa un barco, aun tiene que poder atacarlo. Y si bien el avion por su alta diferencia de velocidad puede hacer esto a voluntad, el sub solo lo puede hacer en circunstancias favorables, la mas comun de las cuales es que el sub este por la proa del blanco. Si el sub no esta por la proa del blanco, ahi puede ocurrir que se pueda realizar el ataque despues de laboriosas maniobras que pueden tomar horas o dias, o que nunca el sub pueda alcanzar una posicion de lanzamiento. Si bien los misiles son una gran mejora en esto, las limitaciones siguen estando. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982