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<blockquote data-quote="Gerwalk" data-source="post: 919621" data-attributes="member: 7469"><p>Permítanme unos comentarios:</p><p>Teto y Kaworu: lo posteado por Paulo como hélice del Kilo es en realidad el sistema de propulsión pump-jet que tiene un único submarino de esa clase el Alrosa de la flota del Mar Negro. Los demás tienen hélices convencionales de seis o siete palas. Hay miles de fotos en la web. </p><p>Los U212A: también hay varias fotos de las hélices reales (también de seis y de siete palas como la del U31 posteada arriba), diría que hay demasiadas. </p><p>Y del TR: hay mejores... sólo hay que saber buscar. </p><p></p><p>Hablando de pump-jet: me extraña que el Severodvinsk tenga una hélice convencional (aunque esté tapada se adivina la forma de las palas y el clásico disipador de estela ruso)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gerwalk, post: 919621, member: 7469"] Permítanme unos comentarios: Teto y Kaworu: lo posteado por Paulo como hélice del Kilo es en realidad el sistema de propulsión pump-jet que tiene un único submarino de esa clase el Alrosa de la flota del Mar Negro. Los demás tienen hélices convencionales de seis o siete palas. Hay miles de fotos en la web. Los U212A: también hay varias fotos de las hélices reales (también de seis y de siete palas como la del U31 posteada arriba), diría que hay demasiadas. Y del TR: hay mejores... sólo hay que saber buscar. Hablando de pump-jet: me extraña que el Severodvinsk tenga una hélice convencional (aunque esté tapada se adivina la forma de las palas y el clásico disipador de estela ruso) [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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