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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 94316" data-attributes="member: 49">Como sabeis, siempre que puedo pregunto a quien sabe o puede saber más sobre el tema, pues bien, le he preguntado a armada62, que como sabeis es oficial de la Armada en el CIC de la F-103, le he mandado tanto lo que dice Incoming como Litio y esta es su respuesta:&quot;Que bueno incoming!!!.... ya tengo leido alguna cosa de él, y si no me equivoco, es compañero aunque lo que pasó no es exactamente eso.Soy amigo personal de mi colega que era, en la 101 de aquella, Supervisor general, y de casi todo el personal que andaba en el CIC de aquella época, (no en vano estuve dos meses comisionado para conocerlo hasta la entrega de mi 103), y lo que pasó es que la ADB cedió la función de AAWC a otro buque MIENTRAS PETROLEABA, pues no se puede radiar con el SPY mientras se realiza. O sea, la ADB estaba con el SPY apagado cómo cualquier buque cuando efectúa RAS.A quién tiene dudas sobre el AEGIS, siempre pongo el mismo ejemplo, pues por la misma época, más o menos, fuimos a las JMC943 (la 101), maniobras avanzadas de los británicos en la cual evaluaban la capacidad AAW de los Tipo 42 actualizados, para de paso comprobar de una manera real la capacidad AAW de las nuestras, y nos tuvieron que apartar del ejercicio, ya que se las dábamos todas en el mismo lado, y no permitíamos que los DDs lo aprovecharan. Ahí tuvieron la certeza de que necesitaban los 45 cómo el comer...Un saludo MAC.&quot;</blockquote>

[QUOTE="MAC1966, post: 94316, member: 49"] Como sabeis, siempre que puedo pregunto a quien sabe o puede saber más sobre el tema, pues bien, le he preguntado a armada62, que como sabeis es oficial de la Armada en el CIC de la F-103, le he mandado tanto lo que dice Incoming como Litio y esta es su respuesta: "Que bueno incoming!!!.... ya tengo leido alguna cosa de él, y si no me equivoco, [B]es compañero [/B]aunque lo que pasó no es exactamente eso. Soy amigo personal de mi colega que era, en la 101 de aquella, Supervisor general, y de casi todo el personal que andaba en el CIC de aquella época, (no en vano estuve dos meses comisionado para conocerlo hasta la entrega de mi 103), y[B] lo que pasó es que la ADB cedió la función de AAWC a otro buque MIENTRAS PETROLEABA, pues no se puede radiar con el SPY mientras se realiza. O sea, la ADB estaba con el SPY apagado cómo cualquier buque cuando efectúa RAS.[/B] A quién tiene dudas sobre el AEGIS, siempre pongo el mismo ejemplo, pues por la misma época, más o menos, fuimos a las JMC943 (la 101), maniobras avanzadas de los británicos en la cual evaluaban la capacidad AAW de los Tipo 42 actualizados, para de paso comprobar de una manera real la capacidad AAW de las nuestras, y nos tuvieron que apartar del ejercicio, ya que se las dábamos todas en el mismo lado, y no permitíamos que los DDs lo aprovecharan. Ahí tuvieron la certeza de que necesitaban los 45 cómo el comer... Un saludo MAC." [/QUOTE]

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