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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 94453" data-attributes="member: 128"><p>Me extraña araña que siendo mosca no me conoscas!!!</p><p></p><p>Por el unico motivo que la FAA tiene hoy A-4AR y no F-16AR es porque USA veto la venta del mismo a nuestro pais. </p><p></p><p>En un pais serio si no te venden F-16 te volves con M-2000 y si Francia se pone quisquillosa entonces te volves con MIG-29 o SU-27.</p><p>Pero para muchos es mas importante "pertenecer" que "ser".</p><p></p><p>Si en su momento se hubiera hecho eso, hoy si para reemplazar a los deltas vamos a USA y pedimos F/A-18E Super Hornet Block III la pensarian muy bien antes de decir que no puesto que sabrian que si vetan la venta iriamos por Rafale F3 o en su defecto MIG-35 o SU-35.</p><p></p><p>Eso es ser serio, y en la seriedad se gana el respeto.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 94453, member: 128"] Me extraña araña que siendo mosca no me conoscas!!! Por el unico motivo que la FAA tiene hoy A-4AR y no F-16AR es porque USA veto la venta del mismo a nuestro pais. En un pais serio si no te venden F-16 te volves con M-2000 y si Francia se pone quisquillosa entonces te volves con MIG-29 o SU-27. Pero para muchos es mas importante "pertenecer" que "ser". Si en su momento se hubiera hecho eso, hoy si para reemplazar a los deltas vamos a USA y pedimos F/A-18E Super Hornet Block III la pensarian muy bien antes de decir que no puesto que sabrian que si vetan la venta iriamos por Rafale F3 o en su defecto MIG-35 o SU-35. Eso es ser serio, y en la seriedad se gana el respeto. Saludos [/QUOTE]
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