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<blockquote data-quote="SevenSeasWind" data-source="post: 94789" data-attributes="member: 12213">El operativo UNITAS 03, pero te podria dar mas detalles el usuario / forista español MAC1966 ---------- Post added at 20:07&nbsp; ---------- Previous post was at 20:01&nbsp; ----------Leyendo estos docs de Boeing, vi que algun proyecto donde tomaban el fuselaje de un B737 (comercial, pasajeros) y lo convertian a version militar para reemplazo del Orion. Siempre me pregunte porque no se usaba una plataforma comercial ACTUALIZADA a militar para estos casos de reconocimiento litoral, maxime con turbinas..... bueno, no estaba tan alejado mi razonamiento.... eh? Incluso en Ezeiza hay talleres de reparacion de alabes, trenes de rodaje....PD=Es la cuestion eterna : ?Porque lo militar tiene que ser siempre un desarrollo ad hoc , cuando en algunos casos como este es posible tomar algo comercial-civil y mejorarlo/optimizarlo/maximizarlo militarmente.....</blockquote>

[QUOTE="SevenSeasWind, post: 94789, member: 12213"] El operativo UNITAS 03, pero te podria dar mas detalles el usuario / forista español MAC1966 [COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 20:07 ---------- Previous post was at 20:01 ----------[/SIZE] [/COLOR] Leyendo estos docs de Boeing, vi que algun proyecto donde tomaban el fuselaje de un B737 (comercial, pasajeros) y lo convertian a version militar para reemplazo del Orion. Siempre me pregunte porque no se usaba una plataforma comercial ACTUALIZADA a militar para estos casos de reconocimiento litoral, maxime con turbinas..... bueno, no estaba tan alejado mi razonamiento.... eh? Incluso en Ezeiza hay talleres de reparacion de alabes, trenes de rodaje.... PD=Es la cuestion eterna : ?Porque lo militar tiene que ser siempre un desarrollo ad hoc , cuando en algunos casos como este es posible tomar algo comercial-civil y mejorarlo/optimizarlo/maximizarlo militarmente..... [/QUOTE]

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