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Suiza reemplazará sus F-5
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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 206072" data-attributes="member: 128"><p>A ver si puedo ayudar:</p><p></p><p></p><p>Segun lo que posteo AMX finalmente sera desarrollado el NORA, que estaria disponible justamente para despues del 2010.</p><p></p><p></p><p>O ya lo posee o esta proximo a entrar en servicio. Es un desarrollo conjunto con Sudafrica ya que sus Gripens si o si contaran con HMCS.</p><p></p><p></p><p>Por lo que tengo entendido el Gripen posee una excelente combinacion RWR/ECM.</p><p></p><p></p><p>El OTIS esta en servicio o mejor dicho podria estarlo, pero ninguno de los operadores del Gripen han optado por el (ni por ningun otro IRST).</p><p></p><p></p><p>No el ATFLIR no es un IRST.</p><p></p><p></p><p>Eso depende de las necesidades de Suiza, quizas con un Gripen como el de hoy le alcanza y sobra. Eso solo se sabra conociendo las especificaciones del concurso.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 206072, member: 128"] A ver si puedo ayudar: Segun lo que posteo AMX finalmente sera desarrollado el NORA, que estaria disponible justamente para despues del 2010. O ya lo posee o esta proximo a entrar en servicio. Es un desarrollo conjunto con Sudafrica ya que sus Gripens si o si contaran con HMCS. Por lo que tengo entendido el Gripen posee una excelente combinacion RWR/ECM. El OTIS esta en servicio o mejor dicho podria estarlo, pero ninguno de los operadores del Gripen han optado por el (ni por ningun otro IRST). No el ATFLIR no es un IRST. Eso depende de las necesidades de Suiza, quizas con un Gripen como el de hoy le alcanza y sobra. Eso solo se sabra conociendo las especificaciones del concurso. Saludos [/QUOTE]
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