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<blockquote data-quote="sunchaser" data-source="post: 1474589">Alguna vez viste que USA le venda a alguien alguno de sus prototipos fallidos?? Ni siquiera a los ingleses. Por mas que sea en teoria mas economico que el F-35 que ya va por U$ 150 por unidad, es como decir que hay un Rolls Royse a precio de ganga 200K en vez de 500K pero vos pensas comprar un toyota.El tema es que sea un avion con las mejores prestaciones posibles dentro de un valor razonable para la zona. si el Rafale les parecio prohibitivo a los brasileros un 5ta generacion lo seguiria siendo.Ademas esta el tema tecnologico. El avion a elegir sea este o cualqueir otro deberia ser uno que la capacidad instalada de la region en especial la de Brasil pueda absrober. Realmente no creo que esten para fabricar un avion entero de fibra de carbono. Una cosa son incorporar algunas partes de materiales compuestos otra es un avion entero. Sino fijate los Indues como les fue con el Tejas.Saludos</blockquote>

[QUOTE="sunchaser, post: 1474589"] Alguna vez viste que USA le venda a alguien alguno de sus prototipos fallidos?? Ni siquiera a los ingleses. Por mas que sea en teoria mas economico que el F-35 que ya va por U$ 150 por unidad, es como decir que hay un Rolls Royse a precio de ganga 200K en vez de 500K pero vos pensas comprar un toyota. El tema es que sea un avion con las mejores prestaciones posibles dentro de un valor razonable para la zona. si el Rafale les parecio prohibitivo a los brasileros un 5ta generacion lo seguiria siendo. Ademas esta el tema tecnologico. El avion a elegir sea este o cualqueir otro deberia ser uno que la capacidad instalada de la region en especial la de Brasil pueda absrober. Realmente no creo que esten para fabricar un avion entero de fibra de carbono. Una cosa son incorporar algunas partes de materiales compuestos otra es un avion entero. Sino fijate los Indues como les fue con el Tejas. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982