Siempre me pregunté, si realmente la URRS tenía la cantidad de pilotos suficientes como para volar toda su flota aérea.
Y si realmente era así, hubiera sido un rompedero de cabeza para la OTAN tener que hacer frente a semejante enjambre de aparatos.
Sukhoi SU-7/17/22 Fitter.
- Tema iniciado michelun
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Siempre me pregunté, si realmente la URRS tenía la cantidad de pilotos suficientes como para volar toda su flota aérea.
Y si realmente era así, hubiera sido un rompedero de cabeza para la OTAN tener que hacer frente a semejante enjambre de aparatos.
Con 240 millones de habitantes medio que no veo como no.
Siempre me pregunté, si realmente la URRS tenía la cantidad de pilotos suficientes como para volar toda su flota aérea.
Y si realmente era así, hubiera sido un rompedero de cabeza para la OTAN tener que hacer frente a semejante enjambre de aparatos.
USA tenía el triple de aviones.
Ya en la IIGM la VVS tenía miles de aviones en el aire operando todos los días en un frente de 3000 km.
De la escuela de aviación salían en despegue aterrizaje, maniobras y teoría. Especialmente para 1945 donde ya no tenían la presión de 1941.
Los pilotos nuevos eran puestos en escuadrones con pilotos veteranos que continuaban el entrenamiento en el frente y luego los llevaban al combate. Generalmente los nuevos reemplazaban pérdidas y eran relegados a tareas secundarias o de apoyo mientras los veteranos hacían lo suyo.
Pero lo de la experiencia de los pilotos es en referencia a la foto del cementerio de SU-22!!
Tengo entendido que difícilmente llegaban a las 100 horas anuales.
Última edición:
Son AIM-9 los que lleva? Una configuración mas que interesante
No creo que sean AIM-9.
Para mi que son AA-2 Atoll
efectivamente son AA-2 Atoll o R-13
Están pintados en celeste claro. Me parece que es uno de la Fuerza Aérea Iraní
Ahi parece mas logico el camuflaje pero el numeral es como los de Vietnam..................... pero no se, gracias por la respuesta
Saludos
me262
Colaborador
SU 22UM3K
Fuerza Aérea de Vietnam
Фотография самолёта · Сухой · Су-22УМ3К · 8563 (зав.н. 17532373610) · Вьетнам - ВВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: Су-22УМ3К, бортовой номер: 8563, оператор: Вьетнам - ВВС, место съёмки: Дананг, фотограф: Khoa (c)
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Saludos.
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