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Sukhoi Su-75 "Checkmate" ¿El futuro caza furtivo monomotor de la Federación Rusa?
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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2944711" data-attributes="member: 55299"><p>2015</p><p></p><p>El costo está calculado en el cambio al Rublo, es para ellos ese costo. </p><p>Debe estar al doble o más para la exportación..</p><p>Similar al Mig35...o un poco más. </p><p></p><p>Que no son 30M! entre los 50M debe ser el valor más acorde. </p><p></p><p>Izdelyze 30.... ya lo dijeron. </p><p>El supercrucero es una cualidad pero no dice nada en sí. </p><p>Lo que indica que el avión en supersonico no utiliza poscombustion..... en ESA condición en particular sí tiene menor consumo que cualquier otro motor que sí lo necesita. </p><p></p><p>No se puede sacar ninguna conclusión .... son estimaciones. </p><p></p><p>Los Mig35 valen 50M y sólo se fabricaron unos pocos..</p><p>La economía de escala seguro que puede hacer que el valor caiga un poco. </p><p></p><p>El motor ya está desarrollado...</p><p>La electrónica es en esencia la misma que se desarrolló para el Su57 ySu35...</p><p>Si que el sistema de gestión de mantenimiento, fuselaje y aerodinámica lo tuvieron que desarrollar... </p><p>Está claro que la idea de esta presentación es captar inversores</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2944711, member: 55299"] 2015 El costo está calculado en el cambio al Rublo, es para ellos ese costo. Debe estar al doble o más para la exportación.. Similar al Mig35...o un poco más. Que no son 30M! entre los 50M debe ser el valor más acorde. Izdelyze 30.... ya lo dijeron. El supercrucero es una cualidad pero no dice nada en sí. Lo que indica que el avión en supersonico no utiliza poscombustion..... en ESA condición en particular sí tiene menor consumo que cualquier otro motor que sí lo necesita. No se puede sacar ninguna conclusión .... son estimaciones. Los Mig35 valen 50M y sólo se fabricaron unos pocos.. La economía de escala seguro que puede hacer que el valor caiga un poco. El motor ya está desarrollado... La electrónica es en esencia la misma que se desarrolló para el Su57 ySu35... Si que el sistema de gestión de mantenimiento, fuselaje y aerodinámica lo tuvieron que desarrollar... Está claro que la idea de esta presentación es captar inversores [/QUOTE]
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