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Sukhoi Su-75 "Checkmate" ¿El futuro caza furtivo monomotor de la Federación Rusa?
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<blockquote data-quote="harryeltecnico" data-source="post: 2988102" data-attributes="member: 30897"><p>Si ellos se manejan como si fuera un conjunto estatal creo,pero como dije,despues de la dupla su 27/mig 29,sukhoi gano mas prestigio que mig.</p><p>Antes de eso,cualquier avion sovietico para el populacho era un mig.</p><p>No se si fue error de marketing sovietico o el cambio geopolitico en esa epoca,pero el fulcrum estaba pensado para ser el sucesor del mig21/23 en exportaciones y no lo fue,aunque es un avionazo para fuerzas aereas de tercer orden resulto carisimo.</p><p>Igualmente no puedo explicar el exito del flanker internacionalmente,ya que ambos,salvando distancias,tienen los mismos ciclos de vida,y el su 27 claramente es mas caro de mantener.</p><p>Asi que intuyo que el checkmate es una apuesta fuerte para exportar a Africa y paises medio pelo,como nosotros.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="harryeltecnico, post: 2988102, member: 30897"] Si ellos se manejan como si fuera un conjunto estatal creo,pero como dije,despues de la dupla su 27/mig 29,sukhoi gano mas prestigio que mig. Antes de eso,cualquier avion sovietico para el populacho era un mig. No se si fue error de marketing sovietico o el cambio geopolitico en esa epoca,pero el fulcrum estaba pensado para ser el sucesor del mig21/23 en exportaciones y no lo fue,aunque es un avionazo para fuerzas aereas de tercer orden resulto carisimo. Igualmente no puedo explicar el exito del flanker internacionalmente,ya que ambos,salvando distancias,tienen los mismos ciclos de vida,y el su 27 claramente es mas caro de mantener. Asi que intuyo que el checkmate es una apuesta fuerte para exportar a Africa y paises medio pelo,como nosotros. [/QUOTE]
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