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Sukhoi Su-75 "Checkmate" ¿El futuro caza furtivo monomotor de la Federación Rusa?
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3070813" data-attributes="member: 5064"><p>Google no muerde, youtube tampoco.</p><p></p><p></p><p>Pilotos de pruebas experimentados lo afirman....ponele titán.</p><p></p><p></p><p>No es asi, no dieron pie con bola. Limitaciones tecnológicas, metalúrgicas, etc. Me autocito:</p><p></p><p>El AL-41F fue diseñado desde el principio como un motor con empuje vectorial. En un primer momento estaba previsto que llevara toberas rectangulares similares a las del F-15S/MTD. Estas solo permitían vectorizar el empuje en cabeceo, pero eran más furtivas y fáciles de fabricar que las toberas vectoriales axisimétricas. Saturn (Lyulka) se concentró en el diseño de esta tobera, mientras que en paralelo diseñaba también una axisimétrica.</p><p></p><p>Las toberas 2D se ensayaron en la góndola motriz izquierda de un Su-27UB llamado Su-27 LL-UV (PS) (Ploskoye-Soplo, Tobera Chata) que voló en 1990. <strong><u>Se logró disminuir la marca radar e infrarroja, pero se aumentó el peso, se perdió entre un 14 y un 17% de potencia y, sobre todo, la tobera 2D se demostró impráctica debido a las variaciones de temperatura en el tubo de chorro –debido al cambio de sección circular a rectangular – que podían causar que este se quemara.</u></strong></p><p></p><p><a href="https://www.zona-militar.com/2018/06/02/mikoyan-gurevich-mig-1-44-la-respuesta-sovietica-al-f-22-parte-2/">https://www.zona-militar.com/2018/06/02/mikoyan-gurevich-mig-1-44-la-respuesta-sovietica-al-f-22-parte-2/</a> </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Segun los paquistanies dieron media vuelta sin que ninguno tirara nada porque el R-77 tiene 30 Km menos de alcance. Los Su-30MKI seguro tenian enganchados al F-16 pero de nada les servia si no estaban a alcance de tiro.</p><p></p><p></p><p></p><p>Si. como el F-15EX...ah, para cierto que es yankee, no ruso. Es un todo, nadie va a pelear solo a la guerra.</p><p></p><p></p><p>Por alguna razon lo cancelaron, no van a ser los primeros en el mundo que salen con un concepto errado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3070813, member: 5064"] Google no muerde, youtube tampoco. Pilotos de pruebas experimentados lo afirman....ponele titán. No es asi, no dieron pie con bola. Limitaciones tecnológicas, metalúrgicas, etc. Me autocito: El AL-41F fue diseñado desde el principio como un motor con empuje vectorial. En un primer momento estaba previsto que llevara toberas rectangulares similares a las del F-15S/MTD. Estas solo permitían vectorizar el empuje en cabeceo, pero eran más furtivas y fáciles de fabricar que las toberas vectoriales axisimétricas. Saturn (Lyulka) se concentró en el diseño de esta tobera, mientras que en paralelo diseñaba también una axisimétrica. Las toberas 2D se ensayaron en la góndola motriz izquierda de un Su-27UB llamado Su-27 LL-UV (PS) (Ploskoye-Soplo, Tobera Chata) que voló en 1990. [B][U]Se logró disminuir la marca radar e infrarroja, pero se aumentó el peso, se perdió entre un 14 y un 17% de potencia y, sobre todo, la tobera 2D se demostró impráctica debido a las variaciones de temperatura en el tubo de chorro –debido al cambio de sección circular a rectangular – que podían causar que este se quemara.[/U][/B] [URL]https://www.zona-militar.com/2018/06/02/mikoyan-gurevich-mig-1-44-la-respuesta-sovietica-al-f-22-parte-2/[/URL] Segun los paquistanies dieron media vuelta sin que ninguno tirara nada porque el R-77 tiene 30 Km menos de alcance. Los Su-30MKI seguro tenian enganchados al F-16 pero de nada les servia si no estaban a alcance de tiro. Si. como el F-15EX...ah, para cierto que es yankee, no ruso. Es un todo, nadie va a pelear solo a la guerra. Por alguna razon lo cancelaron, no van a ser los primeros en el mundo que salen con un concepto errado. [/QUOTE]
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