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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 3152836" data-attributes="member: 569">y eso no dice nada en si. el tornado fue un avion producido por italia, alemania&nbsp; y uk....y cuando aparecio tenia menos capacidad que un buen avion de tercera generacion en combate AA....el typhoon lo mismo, aparecio como avion de 4.5 generacion (donde dicha generacion se caracterizaba por capacidad multirrol) y hasta el trancha 3 no tuvo la misma.los joint venture son hermosos....pero hasta que no aparezca en el campo (y despues de innumerables recortes y modificaciones de la pretencion inicial) no se puede determinar a que generacion corresponde.caso como el kf-21 coreano hoy...se lo catalogaba antes de iniciar como de quinta generacion....y hoy, es un 4.5.bueno....el su75 tambien &quot;lo tenia&quot;.reducir un caza de quinta generacion (ponele) a un de cuarta por el tema motor...me parece medio naif...especialmente cuando el motor actual del su57 no tiene nada que envidiarle (incluso supera en algunos aspectos) al del f22 o el f35.que no es un motor nuevo?...coincido...que tenga malas prestaciones para un caza quinta generacion?...para nada coincido.siempre y cuando, estimemos que el su57 es de quinta por los demas factores de &quot;supuestamente&quot; dice tener.creo que coincido con ellos...y como diria el chapulin colorado....&quot;lo sospeche desde un principio!&quot;.</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 3152836, member: 569"] y eso no dice nada en si. el tornado fue un avion producido por italia, alemania y uk....y cuando aparecio tenia menos capacidad que un buen avion de tercera generacion en combate AA....el typhoon lo mismo, aparecio como avion de 4.5 generacion (donde dicha generacion se caracterizaba por capacidad multirrol) y hasta el trancha 3 no tuvo la misma. los joint venture son hermosos....pero hasta que no aparezca en el campo (y despues de innumerables recortes y modificaciones de la pretencion inicial) no se puede determinar a que generacion corresponde. caso como el kf-21 coreano hoy...se lo catalogaba antes de iniciar como de quinta generacion....y hoy, es un 4.5. bueno....el su75 tambien "lo tenia". reducir un caza de quinta generacion (ponele) a un de cuarta por el tema motor...me parece medio naif...especialmente cuando el motor actual del su57 no tiene nada que envidiarle (incluso supera en algunos aspectos) al del f22 o el f35. que no es un motor nuevo?...coincido...que tenga malas prestaciones para un caza quinta generacion?...para nada coincido. siempre y cuando, estimemos que el su57 es de quinta por los demas factores de "supuestamente" dice tener. creo que coincido con ellos...y como diria el chapulin colorado...."lo sospeche desde un principio!". [/QUOTE]

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