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<blockquote data-quote="Dol Amroth" data-source="post: 3291745" data-attributes="member: 30549">Entiendo, una cosa es cambiar el asiento eyectable de un SEM que es (1) componente, otra por poner el ejemplo del F-35 donde entre el 10-15% de sus partes son de Origen Británico, y supongo que muchas de ellas a pesar de tener posibles sustitutos, no deben ser para nada baratos, también entra en juego el tema armamento, Sistemas abiertos o no tanto, entre otras cosas. Argentina no es como Israel, Japón o Crea del Sur que son paises importantes para Estados Unidos por su locación geográfica y por su peso en la Región, ellos reciben beneficios que otros no disfrutan, por citarte ejemplos donde se ha visto que han garantizado una Cooperación Importante. Lo menciono porque en el caso de pagar posibles cambios de componentes, no habría precio amigo o contabilidad creativa como le llaman otros. A parte que es algo que aún con otros Socios mas cercanos de Estados Unidos en la región ni si quiera han recibido de manera Oficial, de Estado a Estado, porque las Empresas promocionan sus Sistemas de Armas, distinto es tener el &quot;OK&quot; del Aparato de Gobierno. Lo que vos propones que seria comenzar con un avión de 4ta Generación es muy parecido a lo que hizo y esta haciendo Turquía, primero produjo F-16 y ahora se esta lanzado casi solo por su avión de 5ta Generación, pero hay que recordar que Turquía esta en el Top 3 de paises Importantes de la OTAN en importancia Estratégica por su injerencia Política y Geográfica que sirve como Balance a la influencia Rusa en la Región, si prestas atención en la gran mayoría de los casos que mencione, se necesita tener una importancia Estratégica mayor, que nosotros no disfrutamos, para gozar de ciertas transferencias de tecnología o ciertos garantías en el traspaso de componentes. Para mi no es simplemente una cuestión de Dinero o Voluntad, no es tan simple.</blockquote>

[QUOTE="Dol Amroth, post: 3291745, member: 30549"] Entiendo, una cosa es cambiar el asiento eyectable de un SEM que es (1) componente, otra por poner el ejemplo del F-35 donde entre el 10-15% de sus partes son de Origen Británico, y supongo que muchas de ellas a pesar de tener posibles sustitutos, no deben ser para nada baratos, también entra en juego el tema armamento, Sistemas abiertos o no tanto, entre otras cosas. Argentina no es como Israel, Japón o Crea del Sur que son paises importantes para Estados Unidos por su locación geográfica y por su peso en la Región, ellos reciben beneficios que otros no disfrutan, por citarte ejemplos donde se ha visto que han garantizado una Cooperación Importante. Lo menciono porque en el caso de pagar posibles cambios de componentes, no habría precio amigo o contabilidad creativa como le llaman otros. A parte que es algo que aún con otros Socios mas cercanos de Estados Unidos en la región ni si quiera han recibido de manera Oficial, de Estado a Estado, porque las Empresas promocionan sus Sistemas de Armas, distinto es tener el "OK" del Aparato de Gobierno. Lo que vos propones que seria comenzar con un avión de 4ta Generación es muy parecido a lo que hizo y esta haciendo Turquía, primero produjo F-16 y ahora se esta lanzado casi solo por su avión de 5ta Generación, pero hay que recordar que Turquía esta en el Top 3 de paises Importantes de la OTAN en importancia Estratégica por su injerencia Política y Geográfica que sirve como Balance a la influencia Rusa en la Región, si prestas atención en la gran mayoría de los casos que mencione, se necesita tener una importancia Estratégica mayor, que nosotros no disfrutamos, para gozar de ciertas transferencias de tecnología o ciertos garantías en el traspaso de componentes. Para mi no es simplemente una cuestión de Dinero o Voluntad, no es tan simple. [/QUOTE]

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