Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 112493" data-attributes="member: 3777">Derru.. .con un radar terrestre lo maximo que podes hacer es decir&quot;x avion tomo altura en x lugar&quot; y con suerte , si el avion se mantuvo lo suficiente en la altura de deteccion ...&quot;x avion tiene rumbo x&quot;... de ahi a poder seguir su derrota.... ni a garrotazos.. si los aviones se mantienen lo suficientemente bajo.... sin contar con que ese mismo radar que te detecta podria ser &quot;distraido, engañado, perturbado o .... directamente... interferido&quot;cosa muy distinta seria si hay vectores AWACS implicados.... ahi si ... estas al horno... aunque.. .como cualquier radar... podria ser interferidonuestras FFAA's de la epoca... eran&nbsp; inmensamente superiores a lo que hoy tenemos...como para dar una idea... seria como que la FAA hoy operara 20 M2000 como interceptores....&nbsp; 40 Kfir C-10 como aviones de ataque ... y otro tantos A-4AR como aviones de ataque... y que el COAN operara nada menos que un exiguo numero de Rafale M !! (o F-18.. .si les gusta mas). y un buen lote de Sue ( o A-4 AR, que seria mas correcto cronologicamente no?). contando, ademas, con 2 destructores de ultima generacion AAW (AEGIS... o simil) un porta... y sus escoltas... y no estoy contando los Camberra.... no se me ocurre ahora que interdictor de gran alcance.... proximo a retiro podriamos tener (Jaguar quizas??)les parece que tenemos siquiera algo parecido a eso ???... yo creo que no</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 112493, member: 3777"] Derru.. .con un radar terrestre lo maximo que podes hacer es decir "x avion tomo altura en x lugar" y con suerte , si el avion se mantuvo lo suficiente en la altura de deteccion ..."x avion tiene rumbo x"... de ahi a poder seguir su derrota.... ni a garrotazos.. si los aviones se mantienen lo suficientemente bajo.... sin contar con que ese mismo radar que te detecta podria ser "distraido, engañado, perturbado o .... directamente... interferido" cosa muy distinta seria si hay vectores AWACS implicados.... ahi si ... estas al horno... aunque.. .como cualquier radar... podria ser interferido nuestras FFAA's de la epoca... eran inmensamente superiores a lo que hoy tenemos... como para dar una idea... seria como que la FAA hoy operara 20 M2000 como interceptores.... 40 Kfir C-10 como aviones de ataque ... y otro tantos A-4AR como aviones de ataque... y que el COAN operara nada menos que un exiguo numero de Rafale M !! (o F-18.. .si les gusta mas). y un buen lote de Sue ( o A-4 AR, que seria mas correcto cronologicamente no?). contando, ademas, con 2 destructores de ultima generacion AAW (AEGIS... o simil) un porta... y sus escoltas... y no estoy contando los Camberra.... no se me ocurre ahora que interdictor de gran alcance.... proximo a retiro podriamos tener (Jaguar quizas??) les parece que tenemos siquiera algo parecido a eso ???... yo creo que no [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina