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<blockquote data-quote="pabloeldido" data-source="post: 112552" data-attributes="member: 5377">Los F-8 los usaron mucho tiempo por el retraso de los Rafales no iban a invertir en otro avión para reemplazar los F-8 ya que estaba planeados adquirir los Rafales M.Portaviones limitados? Ojala el ARA tuviera uno de eso portaviones y en la época que fueron diseñados los dos portaviones mas el ala embarcada que disponía los franceses era por lejos mucho más poderosa que la Británica ni hablar la Rusa (en esa época).Ataúdes volantes? Los SEM modernizados correctamente mas los AM-39 son una excelente plataforma antibuqué y estos aviones representan una importante manera de evitar&nbsp;&nbsp; la desaparición de la aviación de la Armada Argentina y tomando en cuenta el limitado presupuesto que cuenta en este momento el ARA es la mejor opción.En lo único que tenes razón es en el número&nbsp; tendrían que ser mas aviones…… pero con el presupuesto actual se puede mantener más de 5 aviones volando?Saludos.</blockquote>

[QUOTE="pabloeldido, post: 112552, member: 5377"] Los F-8 los usaron mucho tiempo por el retraso de los Rafales no iban a invertir en otro avión para reemplazar los F-8 ya que estaba planeados adquirir los Rafales M. Portaviones limitados? Ojala el ARA tuviera uno de eso portaviones y en la época que fueron diseñados los dos portaviones mas el ala embarcada que disponía los franceses era por lejos mucho más poderosa que la Británica ni hablar la Rusa (en esa época). Ataúdes volantes? Los SEM modernizados correctamente mas los AM-39 son una excelente plataforma antibuqué y estos aviones representan una importante manera de evitar la desaparición de la aviación de la Armada Argentina y tomando en cuenta el limitado presupuesto que cuenta en este momento el ARA es la mejor opción. En lo único que tenes razón es en el número tendrían que ser mas aviones…… pero con el presupuesto actual se puede mantener más de 5 aviones volando? Saludos. [/QUOTE]

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