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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2092765" data-attributes="member: 30">No es cuestión de quejas, sinó de que es mejor para...........&nbsp; Si vamos al punto, cuando estaba el P3, ya existia el 707. Sin embargo la Usnavy durante décadas prefirió el P3. Hoy USA no tiene un avión propio que pueda tener la misma capacidad que el P3, entre todo lo que tenian de diseño propio, decantaron por el 737. Que es un avión con más de 30 años de existencia y que ya existia cuando estaba el P3. Hoy más P3 no hay, solo tienen 737, por eso más que nada usan el mismo. También hay otro detalle, la capacidad de los sensores mejoraron mucho, con lo cual es muy probable que un 737 barra una mayor distancia que un P3. Pero un P3 debido a sus cualidades, permite persistir sobre un punto mucho más tiempo y a una velocidad que es más acorde para esperar un contacto tan dificil como lo son los SUBS.El P3 como tal, como plataforma, no tuvo un reemplazo. Esa es la realidad.Besos</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 2092765, member: 30"] No es cuestión de quejas, sinó de que es mejor para........... Si vamos al punto, cuando estaba el P3, ya existia el 707. Sin embargo la Usnavy durante décadas prefirió el P3. Hoy USA no tiene un avión propio que pueda tener la misma capacidad que el P3, entre todo lo que tenian de diseño propio, decantaron por el 737. Que es un avión con más de 30 años de existencia y que ya existia cuando estaba el P3. Hoy más P3 no hay, solo tienen 737, por eso más que nada usan el mismo. También hay otro detalle, la capacidad de los sensores mejoraron mucho, con lo cual es muy probable que un 737 barra una mayor distancia que un P3. Pero un P3 debido a sus cualidades, permite persistir sobre un punto mucho más tiempo y a una velocidad que es más acorde para esperar un contacto tan dificil como lo son los SUBS. El P3 como tal, como plataforma, no tuvo un reemplazo. Esa es la realidad. Besos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982