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<blockquote data-quote="hbaume" data-source="post: 453331" data-attributes="member: 167">Algo de lo que decis vos EA41 es verdad, se tenia la esperanza de recibir mas exocets del mercado negro, y ademas creo que estaban bastante cortos de repuestos como para darles un uso intensivo a los SUE, el solo hecho de que hayan dejado uno en reserva para canibalizarlo, te da esta pauta. Pero ademas de esto habia un tema de fondo y hay que decirlo con todas las letras: la FAS (Fuerza Aerea Sur) y el COAN NI SE HABLABAN, hacian guerras paralelas, cada uno por su lado. No existia coordinacion excepto casos puntuales como el ataque al Vince (donde la FAA amago con sacar los KC130 si no participaban...) o el uso de los KC130 para reabastecimineto en vuelo.Se duplicaban esfuerzos y asi se aumentaban innecesariamente las perdidas, un ejemplo clasico: los vuelos de reconocimiento que hacian los C130 y los Lear Jet, y por otro lado el COAN enviaba a los Traker, lei por ahi que estos informes les llegaban con mucho retraso a la FAS y por lo tanto de escaso uso tactico. Resultado: derribos innecesarios: el TIZA y el Lear de De La Colina.SaludosHernan</blockquote>

[QUOTE="hbaume, post: 453331, member: 167"] Algo de lo que decis vos EA41 es verdad, se tenia la esperanza de recibir mas exocets del mercado negro, y ademas creo que estaban bastante cortos de repuestos como para darles un uso intensivo a los SUE, el solo hecho de que hayan dejado uno en reserva para canibalizarlo, te da esta pauta. Pero ademas de esto habia un tema de fondo y hay que decirlo con todas las letras: la FAS (Fuerza Aerea Sur) y el COAN NI SE HABLABAN, hacian guerras paralelas, cada uno por su lado. No existia coordinacion excepto casos puntuales como el ataque al Vince (donde la FAA amago con sacar los KC130 si no participaban...) o el uso de los KC130 para reabastecimineto en vuelo. Se duplicaban esfuerzos y asi se aumentaban innecesariamente las perdidas, un ejemplo clasico: los vuelos de reconocimiento que hacian los C130 y los Lear Jet, y por otro lado el COAN enviaba a los Traker, lei por ahi que estos informes les llegaban con mucho retraso a la FAS y por lo tanto de escaso uso tactico. Resultado: derribos innecesarios: el TIZA y el Lear de De La Colina. Saludos Hernan [/QUOTE]

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