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<blockquote data-quote="El Vigia" data-source="post: 825281" data-attributes="member: 9816">a mi me parece que esos no son texan II, son entrenadores ligeros, A o B. el prototipo del texan II o version C, que seria el que participaria en el concurso de la USAF volo en octubre o al menos eso dicen los constructores, que no han mostrado foto.<a href="http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11814">http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11814</a><a href="http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11814">http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11814</a>los de hawkerbeechcraft estan haciendo trampitas con los nombres, anunciando el texan de irak, como un texan II, cuando es simplemente un avion de entrenamiento A o B, segun la nomeclatura de ellos.supuestamente el C o texan II que participaria en el concurso volo en octubre, pero yo no me creo ese cuento. el texan A o B a todas luces es un avion muy ligero para cumplir con los requerimientos de la USAF.to understand?pd: menudo paquete que tiene la USAF, necesita un avion competente en corto tiempo, para enfrentar el conflicto mas importante que lleva adelante. el supertucano llena todos los requisitos, mas que probado y comprobado. por otro lado tiene un dibujito de una avion hecho en USA que dicen que podra hacer lo mismo que el supertucano. la USAF le apostara a perdedor :yonofui:yo no creo las cosas estan muy duras para improvisar con el made in USA.</blockquote>

[QUOTE="El Vigia, post: 825281, member: 9816"] a mi me parece que esos no son texan II, son entrenadores ligeros, A o B. el prototipo del texan II o version C, que seria el que participaria en el concurso de la USAF volo en octubre o al menos eso dicen los constructores, que no han mostrado foto. [url]http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11814[/url] [url]http://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=11814[/url] los de hawkerbeechcraft estan haciendo trampitas con los nombres, anunciando el texan de irak, como un texan II, cuando es simplemente un avion de entrenamiento A o B, segun la nomeclatura de ellos. supuestamente el C o texan II que participaria en el concurso volo en octubre, pero yo no me creo ese cuento. el texan A o B a todas luces es un avion muy ligero para cumplir con los requerimientos de la USAF. to understand? pd: menudo paquete que tiene la USAF, necesita un avion competente en corto tiempo, para enfrentar el conflicto mas importante que lleva adelante. el supertucano llena todos los requisitos, mas que probado y comprobado. por otro lado tiene un dibujito de una avion hecho en USA que dicen que podra hacer lo mismo que el supertucano. la USAF le apostara a perdedor :yonofui: yo no creo las cosas estan muy duras para improvisar con el made in USA. [/QUOTE]

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