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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 1452685" data-attributes="member: 128">Pesimista! <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />Siempre me olvido del detalle de los M-IIIEA!Pero se podía optar por 2 soluciones:1°- PAC combinada de 2 M-IIIEA con R-530 + 2 M-IIIEA con R-550 o,2°- PAC de 2 M-IIIEA con R-550.Si había unos 12 Dagger por escuadrón no creo que resultara difícil tener 12 operativos.Y lo tuve en cuenta.La PAC de M-IIIEA no sería TARCAP operando sobre San Carlos sino mas bien una BARCAP posicionada a cierta distancia de San Carlos. Lo que probablemente, al menos los primeros días, los pondría fuera del alcance de los Sea Dart. Claro que detectada la maniobra eventualmente los británicos podrían responder con emboscadas antiaéreas al estilo de la del Coventry.La de Dagger-A operaría a baja cota por lo cual sería difícil de detectar y si asciende es para ir al encuentro de los Sharr, en ese caso los británicos no utilizarían el Sea Dart ha riesgo de derribar a sus propios aviones.Como último recurso se podría simplemente utilizar una PAC combinada de baja cota compuesta de 2 M-IIIEA con los R-550 + 2 Dagger-A con los Shafrir. Lo importante era no dejar a su suerte a los A-4, al menos no hasta que llegaran hasta sus objetivos.Y yo me quejo que la ARA no adquirió pod de ECM ni pod de Chaff/Flares para el SuE!Hablando de &quot;momentos&quot;:El Matra Super 530F entró en servicio en 1979 y Rafael Python III en 1978...Saludos</blockquote>

[QUOTE="SuperEtendard, post: 1452685, member: 128"] Pesimista! :D Siempre me olvido del detalle de los M-IIIEA! Pero se podía optar por 2 soluciones: 1°- PAC combinada de 2 M-IIIEA con R-530 + 2 M-IIIEA con R-550 o, 2°- PAC de 2 M-IIIEA con R-550. Si había unos 12 Dagger por escuadrón no creo que resultara difícil tener 12 operativos. Y lo tuve en cuenta. La PAC de M-IIIEA no sería TARCAP operando sobre San Carlos sino mas bien una BARCAP posicionada a cierta distancia de San Carlos. Lo que probablemente, al menos los primeros días, los pondría fuera del alcance de los Sea Dart. Claro que detectada la maniobra eventualmente los británicos podrían responder con emboscadas antiaéreas al estilo de la del Coventry. La de Dagger-A operaría a baja cota por lo cual sería difícil de detectar y si asciende es para ir al encuentro de los Sharr, en ese caso los británicos no utilizarían el Sea Dart ha riesgo de derribar a sus propios aviones. Como último recurso se podría simplemente utilizar una PAC combinada de baja cota compuesta de 2 M-IIIEA con los R-550 + 2 Dagger-A con los Shafrir. Lo importante era no dejar a su suerte a los A-4, al menos no hasta que llegaran hasta sus objetivos. Y yo me quejo que la ARA no adquirió pod de ECM ni pod de Chaff/Flares para el SuE! Hablando de "momentos": El Matra Super 530F entró en servicio en 1979 y Rafael Python III en 1978... Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982