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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2156015" data-attributes="member: 28468">Llego tardísimo (culpa de no entrar al foro desde el año pasado...). Del blog de Castro Fox:Nuestros aviones siguieron operando en secciones durante el resto del conflicto y cumplieron su última misión el día 12 de junio, ya que la salida programada para el 14 fue anulada ante la caída de Puerto Argentino.Estas misiones con lanzamientos sobre instalaciones en tierra, en muchos casos fueron abortadas por la presencia de PAC’s enemigas en la zona y en otros casos su éxito fue relativo.En algún otro libro (¿Meunier?) leí algo más sobre ese lapso entre fines de mayo y fin de la guerra para la 3°. Esos A4 no daban más antes de empezar la contienda, y creo que bastante volaron para lo que había disponible. No imagino a Castro Fox o alguno de sus subalternos arrugando.P.D.: Sobre el diseño de aviones ingleses, me llama la atención lo feos que fueron varios jets de combate, y la obsesión por meter los motores &quot;embebidos&quot; en las alas.</blockquote>

[QUOTE="FerTrucco, post: 2156015, member: 28468"] Llego tardísimo (culpa de no entrar al foro desde el año pasado...). Del blog de Castro Fox: [I]Nuestros aviones siguieron operando en secciones durante el resto del conflicto y cumplieron su última misión el día 12 de junio, ya que la salida programada para el 14 fue anulada ante la caída de Puerto Argentino. Estas misiones con lanzamientos sobre instalaciones en tierra, en muchos casos fueron abortadas por la presencia de PAC’s enemigas en la zona y en otros casos su éxito fue relativo.[/I] En algún otro libro (¿Meunier?) leí algo más sobre ese lapso entre fines de mayo y fin de la guerra para la 3°. Esos A4 no daban más antes de empezar la contienda, y creo que bastante volaron para lo que había disponible. No imagino a Castro Fox o alguno de sus subalternos arrugando. P.D.: Sobre el diseño de aviones ingleses, me llama la atención lo feos que fueron varios jets de combate, y la obsesión por meter los motores "embebidos" en las alas. [/QUOTE]

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