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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2159415" data-attributes="member: 569">es raro el tema de los mb339 que nos cuenta el ARA-COAN...mandan 6 aviones...en diferentes tandas... el 24 d abril a las 1200hs parten los 0764 y 0767 hacia Puerto Argentino, seguidos al otro día por los 0761 y 0763. La última pareja, los 0766 y 0767 llegarían a Malvinas el 14 de mayo...osea mediados de mayo...osea, hasta el 14, operaron 4 aviones, donde benitez pierde la vida el dia 3, estrellandose, aunque una vez alguien me conto que la panza tenia agujeros calibre .50...osea, desde el inicio de las hostilidades hasta el 14, se puede decir que hubo 3 aviones operativos...de los cuales el ara/coan dice que realiza varias misiones de reconocimiento...despues aumenta a 5...el dia 21 despegaban 2 aviones (osea, 2 disponibles) donde uno en el carreteo presenta falla...nace la leyenda de crippa...desde el dia 22 en adelante &quot;todo vuelo en la isla&quot; (incluso desde el continente) se reduce por factor tiempo y por la presencia de los harriers &quot;sobre la tierra&quot; (de por si, las incursiones dejan de cruzar la isla y pasan a ser incurciones bordeando las islas)...pero cinco dias despues, es derribado &quot;otro&quot; mb339...disponibilidad de 4...uno de los mb339 vuelve al continente...restan 3...que son capturados.a mi, el concepto de &quot;no operaron por tema humedad&quot;, me resulta mas a &quot;excusa&quot; que a realidad factica...y mas aun cuando la presencia de &quot;humedad&quot; es mas persistente en zonas tropicales, que en zonas &quot;cuasi articas&quot;...los mb339 operaron de igual forma que lo hicieron los pucara, t34c o cualquier otro...su &quot;no participacion&quot; (a mi modo de ver) resulta de la presencia de los harriers/rapiers/blowpipe/stinger ya sobre las islas en forma fisica y constante, donde ya la flota desplegado en san carlos, brindaba una excelente cobertura radar para vectorizar a las cap...pero bueno... es lo que me parece.</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 2159415, member: 569"] es raro el tema de los mb339 que nos cuenta el ARA-COAN... mandan 6 aviones...en diferentes tandas... el 24 d abril a las 1200hs parten los 0764 y 0767 hacia Puerto Argentino, seguidos al otro día por los 0761 y 0763. La última pareja, los 0766 y 0767 llegarían a Malvinas el [B][I]14 de mayo[/I][/B]...osea mediados de mayo... osea, hasta el 14, operaron 4 aviones, donde benitez pierde la vida el dia 3, estrellandose, aunque una vez alguien me conto que la panza tenia agujeros calibre .50...osea, desde el inicio de las hostilidades hasta el 14, se puede decir que hubo 3 aviones operativos...de los cuales el ara/coan dice que realiza varias misiones de reconocimiento...despues aumenta a 5... el dia 21 despegaban 2 aviones (osea, 2 disponibles) donde uno en el carreteo presenta falla...nace la leyenda de crippa...desde el dia 22 en adelante "todo vuelo en la isla" (incluso desde el continente) se reduce por factor tiempo y por la presencia de los harriers "sobre la tierra" (de por si, las incursiones dejan de cruzar la isla y pasan a ser incurciones bordeando las islas)...pero cinco dias despues, es derribado "otro" mb339...disponibilidad de 4... uno de los mb339 vuelve al continente...restan 3...que son capturados. a mi, el concepto de "no operaron por tema humedad", me resulta mas a "excusa" que a realidad factica...y mas aun cuando la presencia de "humedad" es mas persistente en zonas tropicales, que en zonas "cuasi articas"... los mb339 operaron de igual forma que lo hicieron los pucara, t34c o cualquier otro...su "no participacion" (a mi modo de ver) resulta de la presencia de los harriers/rapiers/blowpipe/stinger ya sobre las islas en forma fisica y constante, donde ya la flota desplegado en san carlos, brindaba una excelente cobertura radar para vectorizar a las cap... pero bueno... es lo que me parece. [/QUOTE]

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